J+3 : le chevalier grolandais conserve la tête du classement

Encore une splendide journée d'automne aujourd'hui pour la 3ème étape du Moto Tour 2004 !

Et tandis que le Moto-Net Mobile Home en bavait un peu pour rallier Thonon-les-Bains à travers le Jura, notre Yamaha FJR 1300 suiveuse (bientôt à l'essai dans Moto-Net) a enfin pu quitter l'autoroute pour s'exprimer pleinement dans le Col de la Faucille...

Les premiers concurrents quittent Dijon à 7h30 sous escorte policière (course neutralisée) pour aller disputer la spéciale sur le circuit de Prenois.

Après une vive contestation chez les pilotes les plus rapides à propos du nombre de tours, c'est Patrick Detot sur sa Kawasaki n°51 qui s'impose sur le circuit avec 5 secondes d'avance sur Serge Nuques. En raison d'un timing trop serré, la course n'a en effet lieu que sur quatre tours au lieu des six prévus initialement.

"Quoi ? Seulement quatre tours ? C'était six dans le règlement, c'est pas normal ! Il est où le directeur de course ? Pourquoi pas un seul tour pendant qu'on y est ? Ou même juste un run ? OK c'est pas grave, allez-y, faites vos quatre tours, moi je pars pas ! J'arrête le Moto Tour !", s'énerve Serge Nuques, actuel leader au scratch, à quelques secondes du tour de formation...

Heureusement ramené à la raison par Eric de Seynes, patron d'Option Organisation, c'est un chevalier grolandais "quand même un peu colère" qui s'élance en pole position et termine à la 2ème place, 5 secondes derrière Patrick Detot.

A 44 petits centièmes de Sergeï, Louis-Luc Maisto (Ducati n°37) prend la 3ème place devant Gilles Husson (Kawasaki n°14), Bruno Destoop (Voxan n°28), Bruno Bonhuil (Voxan n°13), Manoël Delaval (Honda n°46), Philippe Many (MZ n°41), Thierry Eisen (Suzuki n°18) et Adrien Morillas (Buell n°27).

Côté Monos c'est Alex Busquets (24ème scratch à Prenois, 15ème scratch au général et 3ème Mono) qui s'impose brillamment sur sa KTM n°6 tandis que Thierry Rogier (MZ n°3) et Hervé Ricord (Husqvarna n°38), respectivement 2ème et 3ème des Monos, se partagent les 29ème et 30ème positions scratch sur le circuit. "Notre objectif est de montrer qu'il existe des motos différentes", explique à Moto-Net le représentant d'Euromotor, importateur MZ en France. "Et on remarque que pour l'instant, les Voxan et les MZ se débrouillent plutôt bien !"

Comme de nombreux pilotes, le talentueux stunter Craig Jones (lire Moto-Net du 22 juin 2003), qui n'a reconnu le circuit qu'une seule fois, redoute le manque de vitesse de pointe de sa Buell XB12S n°26 face aux quelques fusées du plateau.

"Dans le sinueux ça va très bien, mais dans la longue ligne droite je plafonne à 200 km/h", explique-t-il à Moto-Net. Ce qui ne l'empêchera pas de finir en 20ème position tandis qu'Adrien Morillas sur sa Buell XB12R n°27 s'empare de la 10ème place.

Benoît du Team Moto-Net, qui avait déjà posé ses roues sur le circuit de Prenois pour la quatrième épreuve du Challenge des Monos (lire Moto-Net du 12 août 2004), termine à la 52ème place sur circuit et 72ème à Bolozon, ce qui lui fait gagner deux places au classement général (53ème). "Je manquais vraiment de puissance dans la ligne droite... C'est énervant parce que j'arrivais à passer quelques concurrents dans le sinueux, mais ils me reprenaient immanquablement dans la ligne droite. Et dans la spéciale routière, plus longue que celle d'hier, j'ai voulu être trop explosif dès le début et j'ai merdé... Donc j'étais en vrac dans tous les premiers virages et c'est dommage parce que sur la fin, j'ai vraiment pu souder la poignée et terminer malgré tout en 5:00.47"...

"C'est à Bolozon que le Moto Tour commence réellement, tous les rallye men te le diront", estime Marc Dufour : "pour l'instant on est en balade, même la boucle de nuit tout à l'heure roule à 50 de moyenne et la spéciale fait 2 km"...

"J'ai pas fait un super bon temps à Bolozon", explique Bruno Destoop sur la Street Scrambler n°28 du Voxan Club de France après avoir terminé 5ème sur le circuit de Dijon-Prenois : "pourtant j'ai bien reconnu les spéciales, mais j'ai du mal à me rappeler les moments où il faut mettre gaz"...

Serge Nuques en revanche fait péter un chrono de 4:23.49, deux secondes devant Philippe Richelmi, le vainqueur de la spéciale d'hier (lire Moto-Net du 4 octobre 2004), ce qui lui permet de conserver la tête du scratch provisoire avec 30,27 secondes d'avance sur Bruno Bonhuil et 33,60 secondes sur Gilles Husson.

A noter enfin les chutes de Mélanie Michel et de Richard Bouchez dans la spéciale routière de Bolozon. La benjamine de l'épreuve l'an dernier ne serait heureusement que légèrement touchée à la cheville, mais le voxaniste (lire Moto-Net du 23 septembre 2004) s'est cassé la clavicule. Actuellement hospitalisé à Bourg-en-Bresse, Richard attend de savoir si'il faut envisager une opération...

Et pendant ce temps à Kruel Land

L'antique Triumph n°252 de Sir Kruel, vraisemblablement la plus ancienne du plateau (une Thunderbird de 1958 trouvée dans une mare, lire Moto-Net du 23 septembre 2004), est toujours en course : après avoir écopé d'une pénalité hier pour mauvais pointage au contrôle horaire d'Essoyes, le chevalier du Kruel Land termine 119ème des Promotions sur le circuit de Dijon-Prenois.

Les concurrents s'élancent ce soir à partir de 20h pour la boucle de nuit autour de Thonon, qui les mènera à la spéciale du Col du Feu. A demain pour la suite du Moto Tour, en direct de Grenoble !