Une prépa Harley-Davidson pour bouffer de la poussière en cross

Non, non. Moto-Net.Com ne parle pas ici de la Pan-America, ce maxitrail aussi inattendu que réussi, qui souffre cependant commercialement de son image de marque… ou plutôt de l'image de Harley-Davidson, franchement pas réputé pour ses machines de tout-terrain.

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Et pourtant, les Moto-Nautes - qui, comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent qu'à la sortie de sa surprenante nouveauté 2021, la firme de Milwaukee exhumait des archives une 165S "Hummer" inspirée de la R1200GS de BMW... pardon, de la RT125 du constructeur germanique DKW.

De même, l'image de grosses motos de route toujours rutilantes qui colle logiquement - et sied parfaitement - au blouson clouté de Harley-Davidson pourrait évoluer grâce à la toute dernière préparation de l'une de ses concessions françaises, basée en Vendée, pays célèbre pour ses jambon-mogettes et troussepinette ! À consommer avec modération bien sûr.

"Un Sportster 883 Hugger de 1989 transformé en moto d’enduro ? C’est le challenge relevé par Romain de Harley-Davidson La Roche sur Yon qui a participé au Vintage Rally du Wheels and Waves !", relaie fièrement Harley-Davidson France sur les réseaux.

La concession pour sa part, est légitimement fière de sa création : "à la suite de 6 longs mois de travail, d’acharnement, mais surtout de volonté, nous avons prouvé qu’il était possible de mettre en commun de nombreux acteurs du monde du deux roues en les fédérant grâce à notre passion pour la moto !", se félicite l'établissement situé précisément au 160/162 rue Jacques-Yves Cousteau, à Mouilleron-le-Captif (85, "what else" ?).

"Partir sur une vieille grand-mère a carbu n’a pas été simple", témoigne le préparateur, mais "nous pouvons dire que nous sommes les premiers en France à avoir produit un Sportster d’enduro aussi abouti !" Un projet un peu fou qui lui assure un excellent coup de com'… et dopera ses ventes de Pan-Am' ? Affaire à suivre, sur MNC bien évidemment.

 

 

 

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