La Yamaha WR450F 2 TRAC sera disponible au printemps

Déjà testée avec succès l'an dernier dans les sables marocains, la Yamaha WRF450F 2 roues motrices s'est à nouveau imposée cette année lors du 6ème Rallye AMV Shamrock. A son guidon, David Frétigné et Jean-Claude Olivier terminent respectivement 1er et 3ème, tandis que Richard Chatelain prend la 2ème place sur la version "normale" de la WR450F.

"Le système deux roues motrices a fait l’objet de nombreuses années de développement et de tests avec Öhlins pour arriver aujourd’hui à un procédé simple d’utilisation, fiable et performant", se réjouit Jean-Claude Olivier, patron de Yamaha Motor France et grand amateur de rallyes africains : "la moto continue d’avancer là où les machines standard s’enlisent, grâce à un ensemble compact auto-régulé : plus la roue arrière perd de la motricité, plus le système hydraulique compense en augmentant la traction transmise à la roue avant". "On s’habitue très vite à ne plus contre-braquer comme avec une moto standard et le pilotage est très naturel", poursuit JCO, "et le freinage est plus sûr et plus facile car on freine moins en courbe, mais plus fort et plus tard avant le virage. C’est un bon compromis qui satisfera aussi bien les pilotes confirmés que les néophytes".

Pour David Frétigné, "cette moto est idéale pour rouler dans le sable car les dunes se franchissent d’une facilité déconcertante". Mais ce qui a le plus frappé le vainqueur du 6ème Shamrock, c'est "la sécurité que procure la WR450F 2TRAC à travers sa maniabilité et sa stabilité. Elle ne bouge pas même à grande vitesse, c'est idéal pour franchir facilement les passages sablonneux et donc pour gagner du temps !".

Première moto de série équipée de deux roues motrices, la WR450F 2TRAC sera disponible au printemps 2004 à un prix d'environ 12 195 €. Réalisée en partenariat avec Öhlins, elle sera équipée d'une transmission complète 2TRAC (deux roues motrices), d'une fourche spéciale, d'un amortisseur arrière spécial et d'un amortisseur de direction. "Même si le marché ne semble pas demander cette technologie, l'avenir nous dira si ce concept peut s’appliquer sur d’autres produits", parie Yamaha.

En attendant - et contre toute attente -, la WR450F 2TRAC participera bien au Dakar 2004, du 30 décembre au 18 janvier, aux mains de David Frétigné...