2 octobre 2007 - Avant d'arriver à Vallelunga, Toseland possédait 41 points d'avance sur son plus proche rival, Haga. En repartant, le pilote britannique ne compte plus que 29 points d'avance sur... Biaggi ! L'enfant du pays n'a pas loupé le coche... Résumés et vidéos.

30 septembre 2007 - Avec la production de la 1200 GTV, on peut espérer un renouveau du côté de la marque française : Pierre Laurent-Chauvet, directeur général de Sidam Europe et distributeur de Voxan, nous explique sa stratégie de relance. Interview vidéo.

29 septembre 2007 - Outre les halls accueillant les stands, le Mondial du deux-roues propose des attractions en plein air : démonstrations et initiations. Malgré la météo maussade, les visiteurs se pressent pour passer à l’action en scooter, quad et même trial !

28 septembre 2007 - Le Mondial du deux-roues de Paris ouvre ses portes aux journalistes ce matin même et Honda consent enfin à lâcher des infos sur deux nouveautés 2008 très attendues : la nouvelle CBR1000RR et les nouvelles CBF600 et CBF600S... Tour de podium.

21 septembre 2007 - Bien qu'officiellement Kawasaki la considère comme une nouveauté 2008, la GTR 1400 écume déjà les routes françaises depuis cet été. Basée sur le ZZR 1400, la nouvelle Kawa investit le créneau sport-tourisme avec une foule d'équipements. Essai transformé ?

20 septembre 2007 - La finale du Championnat du monde d'enduro s'est déroulée ce week-end à Noirétable. Devant un large public, Juha Salminen, Mika Ahola, Ivan Cervantès et Joakim Ljunggren remportent le WEC 2007 et s'imposent comme champions du monde. Compte rendu.

16 septembre 2007 - La Yamaha n°94 du GMT impose un rythme élevé à la tête de la course dans sa poursuite de la Suzuki n°2 du SERT, toujours leader de la course... C'est également l'heure de faire le bilan des abandons : un bilan déjà bien chargé...

16 septembre 2007 - Pas de bouleversements notoires dans les classements de chaque catégorie au milieu de la nuit, mais la Yamaha n°94 en deuxième position et la Suzuki n°1 à la 7ème place continuent leurs inexorables remontées... Y a du rififi dans l'air !

16 septembre 2007 - 7 minuscules secondes séparent la Yamaha n°94 de la machine de tête ! Depuis le petit matin, la Yamaha R1 n°94 réduit en effet petit à petit son retard sur la Suzuki GSX-R 1000 n°2. Aucun changement de leader dans les autres catégories. La tension monte !

16 septembre 2007 - En tête de la course, les coups d'éclats se succèdent entre les trois machines de tête : alors que la Yamaha n°94 a repris la tête, la Suzuki n°2 sort dans Estoril, rentre au stand et repart après 10 mn d'immobilisation...