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Toute l'actualité Sport > WSBK > 2014

WSBK 2014 : la piste Aprilia se précise pour Melandri

WSBK 2014 : la piste Aprilia se précise pour Melandri
23 octobre 2013 - Ce mardi à Jerez, deux jours seulement après la grande finale du World Superbike 2013 , quelques pilotes entamaient déjà leurs essais hivernaux. L'occasion pour Melandri de tester la RSV4, que le pilote italien pourrait bien piloter l'an prochain... Les lecteurs de Moto-Net.Com - qui comme chacun sait, ont un peu plus de mémoire vive que les autres - se souviennent…
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WSBK 2014Honda reconduit sa Dream Team en WSBK pour 2014

Honda reconduit sa Dream Team en WSBK pour 2014
2 octobre 2013 - Jonathan Rea et Leon Haslam piloteront de nouveau les CBR1000RR de l'équipe Honda Pata l'an prochain. Après une saison gâchée par des blessures, les n°65 et 91 comptent sur leur bonne vieille Fireblade pour briller davantage en 2014. Bande-annonce.
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CHANGEMENTSLes règles WSBK 2014 se précisent peu à peu...

Les règles WSBK 2014 se précisent peu à peu...
29 août 2013 - La FIM livre un nouvel épisode de sa série ''Règlements du championnat du monde Superbike 2014'' qui fixe les sanctions en cas d'utilisation d'un neuvième moteur, le nombre maximum de boîtes et les spécificités de la catégorie EVO. Explications...
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World Superbike : le règlement 2014 se profile

World Superbike : le règlement 2014 se profile
13 août 2013 - La FIM travaille actuellement sur une refonte du règlement du championnat du monde de Superbike et vient de confirmer les premiers changements prévus pour 2014 : limitation des coûts et catégorie EVO sont bien au programme. L'année prochain, chaque pilote inscrit en catégorie Superbike devra se contenter de huit moteurs et d'un certain nombre - non précisé
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WSBK : BMW se retire du Mondial Superbike en 2014

WSBK : BMW se retire du Mondial Superbike en 2014
25 juillet 2013 - " BMW Motorrad Motorsport arrêtera son engagement en World Superbike à la fin de cette saison ", a déclaré hier soir Stephan Schaller, directeur général de BMW Motorrad, évoquant un " réalignement stratégique de de la marque " qui entraînera dans un second temps une " restructuration " du service compétition.
BMW
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.