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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2017 > 02/18 - GP d'Argentine

MOTOGP ARGENTINE - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - KTM : "Nous commençons à voir le bout du tunnel"

GP d'Argentine MotoGP - KTM : "Nous commençons à voir le bout du tunnel"
14 avril 2017 - Pol Espargaro et Bradley Smith ont apporté à leur nouvel employeur KTM ses premiers points en MotoGP lors du GP d'Argentine 2017. Mais leurs 14ème et 15ème positions respectives sont-elles réellement révélatrices d'une véritable progression de l'inédite Moto GP de la marque autrichienne, la RC16 ? Déclarations et analyse MNC.
KTM
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 MNC Live 13 avril 2017 

MotoGP : la mise au point de Loris Baz sur sa position sur la grille de départ

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 MNC Live 11 avril 2017 

MotoGP : les statistiques de freinage de Brembo en Argentine

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MOTOGP ARGENTINE 2017 - SEXY GIRLL'umbrella girl la plus sexy du GP d'Argentine 2017

L'umbrella girl la plus sexy du GP d'Argentine 2017
10 avril 2017 - Pour compléter notre Dossier spécial GP d'Argentine 2017 en MotoGP, Moto2 et Moto3 avec les essais, les faits de courses, les déclarations et les analyses, la rédaction de Moto-Net.Com a choisi l'umbrella girl la plus sexy du week-end...
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MOTOGP ARGENTINE - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - Zarco : "C'était un défi à relever"

Grand Prix d'Argentine 2017 - Zarco s'explique
10 avril 2017 - Johann Zarco était attendu au tournant en Argentine après sa courte mais stupéfiante démonstration au Qatar. Pas impressionné, le double champion du monde français s'est montré consistant et incisif, décrochant la cinquième position devant son coéquipier Jonas Folger. 2017 démarre bien pour Yamaha Tech3 ! Déclarations et analyse MNC.
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MOTOGP ARGENTINE 2017 - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - Bautista : "Je tournais aussi vite que le peloton de tête"

GP d'Argentine MotoGP - Bautista : Je tournais aussi vite que le peloton de tête
10 avril 2017 - Avec une superbe quatrième place au GP d'Argentine MotoGP, Alvaro Bautista semble avoir retrouvé sur la Ducati du team Aspar la motivation qui avait fini par lui manquer après ses années de galère chez Aprilia. Le n°19 termine aux portes du podium loin devant Johann Zarco tandis que son coéquipier Karel Abraham, parti deuxième, empoche les 6 points de la 10ème place. Déclarations et analyse.
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MOTOGP ARGENTINE - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - Lorenzo : "J'avais un bon feeling avec la moto"...

Grand Prix d'Argentine 2017 - Lorenzo s'explique
10 avril 2017 - Lointain onzième au Qatar, Jorge Lorenzo espérait rebondir en Argentine pour sa deuxième course sur la MotoGP Ducati... Mais ses espoirs ont rapidement tourné court, avec une chute dès le premier virage à cause d'un freinage mal calibré derrière Iannone ! Déclarations et analyse MNC.
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MOTOGP ARGENTINE 2017 - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - Baz : "Eviter Lorenzo m'a fait perdre beaucoup de temps"

GP d'Argentine MotoGP - Baz : Eviter Lorenzo m'a fait perdre beaucoup de temps
10 avril 2017 - Loris Baz quitte l'Argentine à la fois satisfait et déçu : satisfait d'avoir réalisé sa meilleure qualification en MotoGP (9ème sur la grille), mais déçu de ne pas avoir transformé l'essai en course (11ème). Le haut-savoyard prévoit toutefois de faire mieux à Austin où il affirme s'être senti à l'aise l'an dernier, malgré une modeste 15ème place à l'arrivée. Déclarations et analyse.
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MOTOGP ARGENTINE - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - Crutchlow : "C'est fantastique de retrouver le podium !"

Grand Prix d'Argentine 2017 - Crutchlow s'explique
10 avril 2017 - Après sa chute au Qatar, Cal Crutchlow avait à coeur de réussir la deuxième course de la saison MotoGP 2017 en Argentine : le pilote Honda-LCR ne rate pas le coche avec une splendide troisième place derrière les deux Yamaha officielles de Viñales et Rossi ! Déclarations et analyse MNC.
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MOTOGP ARGENTINE - ANALYSEGP d'Argentine MotoGP - Rossi : "Malheureusement, Maverick était un peu plus rapide"

Rossi : Malheureusement, Maverick était un peu plus rapide
10 avril 2017 - Troisième au Qatar, Valentino Rossi grimpe d'une marche lors de la seconde course en Argentine avec une belle deuxième place obtenue de haute lutte face à Cal Crutchlow. Le vétéran du MotoGP, bien que préoccupé par l'insolente domination de Viñales, tire néanmoins un bilan positif de son... 350ème Grand Prix !
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Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

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GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
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GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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