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PAGE PAR PAGELe Livre d'Or de la Moto 2005

Le Livre d'Or de la Moto 2005
20 décembre 2005 - Le livre d'Or de la moto 2005 qui vient de paraître est l'occasion de se remémorer la saison passée en compagnie de Rossi, Pedrosa, Luthi et consorts. Analyses, interviews et résultats : le complément idéal des tours par tours de Moto-Net !
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COLUCHEC'est l'histoire d'un mec, on lui rend hommage...

C'est l'histoire d'un mec, on lui rend hommage...
1er décembre 2005 - En hommage à Coluche près de 20 ans après sa mort à moto, les journalistes Jean-Sébastien Fernandes et Arnaud Briand ont recueilli une quarantaine de témoignages de personnalités ayant croisé sa route. Résultat : "Tu nous manques, enfoiré !"
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DOSSIERParoles de Bikers

17 novembre 2005 - Rencontre avec trois "Bikers" de différents horizons : Philippe Vidal, Marc Opat et Jean-Yves Fabiano.
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DOSSIERLe HOG : une organisation très structurée

17 novembre 2005 - Toute concession officielle Harley-Davidson doit impérativement soutenir un chapter. Cette invention purement américaine est, dans l’esprit yankee, censée cultiver les valeurs de la marque.
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DOSSIERDu côté des professionnels

17 novembre 2005 - Rencontre avec deux professionnels de la sphère Harley-Davidson : Michel Borie, concessionnaire, et Fabrice Roux, éditeur, dans le cadre de notre Dossier spécial Harley-Davidson.
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DOSSIERJean-Luc Mars : "Expliquer nos valeurs"

17 novembre 2005 - Jean-Luc Mars, directeur général de Harley-Davidson France, a accepté de répondre aux questions de Moto-Net dans le cadre de notre Dossier spécial Harley Davidson.
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DOSSIER102 ans et pas une ride

102 ans et pas une ride
17 novembre 2005 - Vingt-quatre ans après avoir été reprise, moribonde, par une dizaine de cadres, la firme de Milwaukee - 102 ans au compteur - affiche une santé insolente aux États-Unis et souhaite conquérir le vieux continent. Le dossier spécial de Moto-Net !
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DOSSIER SPÉCIALTPG, un étrange actionnaire

19 juillet 2005 - Texas Pacific Group, l’actionnaire de référence de Ducati, est l'un des fonds d’investissement américains les plus importants et reste très mystérieux...
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DOSSIER SPÉCIALBernard Cova : le lien importe plus que le bien

19 juillet 2005 - Professeur de marketing à l’ESCP-EAP et Euromed Marseille, Bernard Cova s’est penché sur le phénomène Ducati et répond aux questions de Moto-Net.
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DOSSIER SPÉCIALParoles de Ducatistes...

19 juillet 2005 - Rencontre avec trois Ducatistes de différents horizons : Olivier Grobost, Pierre Col et Arnaud Deglorie.
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Les derniers essais moto

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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