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MADE IN NORMANDIEL'accessoiriste Bagster couvre les motards pour cet hiver 2026

L'accessoiriste Bagster couvre les motards pour cet hiver 2026
19 décembre 2025 - 

Racheté en 2025 par le groupe italien Acerbis, l'accessoiriste français Bagster propose pour 2026 de nouveaux équipements destinés aux motards qui rouleront tout le temps, par tous temps… y compris sous la pluie fine, fraîche et pénétrante qui caractérise la Normandie où est implantée son usine depuis 1984 !

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LA FERTÉ MACÉ - KABOULPour l'accessoiriste moto Bagster, le savoir-faire n'a pas de frontière

Pour l'accessoiriste moto Bagster, le savoir-faire n'a pas de frontière
21 octobre 2025 - 

Basée depuis ses débuts en 1984 à La Ferté Macé dans l'Orne, Bagster (rachetée il y a six mois par le groupe italien Acerbis) a profité de la semaine de l'intégration pour partager une belle histoire : celle de Saïd Abbas Amiri, couturier afghan qui met son précieux savoir-faire au service des selles et accessoires moto ''Made in France''. Découverte.

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L'AFFAIRE EST DANS LE SACBagster redevient un équipementier moto indépendant

Bagster redevient un équipementier moto indépendant
11 août 2021 - 

Le fabricant français Bagster - réputé pour sa sellerie sur-mesure et ses équipements de bagagerie et de protection - reprend son autonomie après dix ans dans le giron du tentaculaire groupe 2RH, propriétaire de Shark, Nolan, Bering, Cairn et Segura. Explications.

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 MNC Live 1er juillet 2020 

Tarif de la selle ClimaCommand dans les concessions françaises Indian

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PRIX NOBEL À MOTOGrâce au graphène, Indian innove avec sa selle moto chauffante et refroidissante

Grâce au graphène, Indian innove avec sa selle moto chauffante et refroidissante
26 juin 2020 - 

Les selles chauffantes à moto sont connues et appréciées des gros rouleurs. Les selles refroidissantes sont bien plus rares et souvent moins efficaces... Indian entend toutefois révolutionner la vie des motards en proposant une selle ClimaCommand qui combine les deux fonctions. Merci le graphène !

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 MNC Live 12 juin 2020 

Le catalogue printemps-été 2020 de Dafy Moto en réalité augmentée

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SOLIDARITÉ MOTARDEBagster fabrique des masques pour lutter contre le coronavirus

Bagster fabrique des masques pour lutter contre le coronavirus
3 avril 2020 - 

Face à la scandaleuse, incompréhensible, impardonnable pénurie de masques en France, Bagster a décidé d'agir ! L'équipementier moto basé à La Ferté-Macé (Orne) lance la production de 2000 masques en tissus, lavables, à l'attention des personnes qui luttent en première ligne contre le Covid-19. Explications.

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 MNC Live 31 janvier 2019 

Wunderlich améliore et protège les BMW R1200GS et R1250GS

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Selles chauffantes Shad Style pour motos et scooters

Selles chauffantes Shad Style pour motos et scooters
30 décembre 2015 - Shad propose une selle chauffante adaptable sur de nombreuses motos (Z800, NC700, NC750, CBF600, V-Strom, MT-09, etc.), dont il est possible de faire varier la température entre 36 et 42°C. 
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Bagster bosse aussi sur la selle du BMW C Evolution

Bagster bosse aussi sur la selle du BMW C Evolution
28 juillet 2015 - Adopté par 446 clients en France depuis sa sortie en mai 2014, le scooter électrique C Evolution de BMW peut désormais être équipé d'une selle plus confortable "Customize" réalisée par Bagster sur la base de la selle d'origine.
BMW
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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.