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Toute l'actualité Equipement > Catégories

PNEUS DIABLO CORSA IIILe Racing Street selon Pirelli

Le Racing Street selon Pirelli
10 mai 2006 - Offrir un pneu capable d'être à la fois performant en compétition et endurant, sûr et stable sur la route : voilà le défi que relève Pirelli avec son nouveau Diablo Corsa III, disponible en juin 2006 au prix indicatif de 485 € la paire. Avant-première.
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EXCLUSIFTraqueur lance sa version moto

Traqueur lance sa version moto
23 février 2006 - Le système Traqueur pour la détection et la récupération de véhicules volés, disponible depuis 2002 en France mais jusqu'alors réservé à l'automobile, existe désormais pour les motos. Découverte en avant-première.
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TENUE DE PLUIEUn blouson astucieux contre la pluie

Un blouson astucieux contre la pluie
21 novembre 2005 - La jeune société Xtream Wearther fondée par Fabrice Medlege proposera à partir du 6 décembre une astucieuse ligne de blousons intégrant des jambières rétractables contre la pluie. Simple, mais il fallait y penser !
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ANTI RADARSInforad Moto, le pense-bête anti radars

Inforad Moto, le pense-bête anti radars
14 juin 2005 - Un an après le lancement de son avertisseur pour automobilistes, Inforad lance la version moto de son outil antiradars qui pourrait devenir indispensable en ces temps de forte répression. Légal, il prône avant tout le gain de sécurité... Présentation.
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RAPPELContinental rappelle ses pneus arrière ContiForceMax

18 juin 2002 - En raison d'une possible avarie au niveau de la ceinture, Continental a décidé de rappeler ses pneus arrière ContiForceMax (dimension 180/55ZR17 M/C 73W) produits entre décembre 2001 et avril 2002. Sept d'entre eux sont encore en circulation en France.
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PROTECTIONDainese lance le D-Air, une nouvelle génération d'airbags moto

24 janvier 2001 - L'Italien Dainese s'apprête à commercialiser un airbag moto à déclenchement électronique, qui pourrait s'avérer plus fiable que l'Eggparka, seul produit actuellement disponible.
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BANC D'ESSAILes Gore-Tex® de Dainese (3) : Bottes "Rain" et gants "DEC 1"

1er novembre 1999 - 

Pour l'hiver, les fabricants présentent "le" - ou plutôt "leur" - Gore-Tex® comme la panacée. Moto-Net a testé pour vous les principaux articles proposés par les différentes marques d'équipements moto. Premier round : l'Italien Dainese.

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BANC D'ESSAILes Gore-Tex® de Dainese (2) : Pantalon "Liegi"

1er novembre 1999 - 

Pour l'hiver, les fabricants présentent "le" - ou plutôt "leur" - Gore-Tex® comme la panacée. Moto-Net a testé pour vous les principaux articles proposés par les différentes marques d'équipements moto. Premier round : l'Italien Dainese.

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BANC D'ESSAILes Gore-Tex® de Dainese (1) : Veste "X-TECH"

1er novembre 1999 - 

Pour l'hiver, les fabricants présentent "le" - ou plutôt "leur" - Gore-Tex® comme la panacée. Moto-Net a testé pour vous les principaux articles proposés par les différentes marques d'équipements moto. Premier round : l'Italien Dainese.

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Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.