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Toute l'actualité Business

Les motos CR and S Motorcycles débarquent en France

Les motos CR and S Motorcycles débarquent en France
2 février 2011 - Le constructeur CR&S (pour Café Racer & Superbike ) passe la vitesse supérieure en 2011 : l’entreprise de Roberto Crepaldi s’apprête à commercialiser son incroyable Duu, cette superbe moto présentée fin 2009 , et vient de nommer Paradise Motorcycles pour assurer sa distribution en France.
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Speed 92, nouvelle concession Triumph à Saint Cloud

Speed 92, nouvelle concession Triumph à Saint Cloud
1er février 2011 - Face au succès de la marque anglaise en France, le réseau Triumph s'étoffe progressivement et compte depuis le 4 janvier un nouveau concessionnaire exclusif : Speed 92.   Situé au Pont de Saint Cloud dans les Hauts-de-Seine (92), ce nouveau magasin de 420 m2 permet de découvrir toute la gamme motos, vêtements et accessoires Triumph. Ce nouvel espace Triumph…
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Honda France aimerait garder des nouveautés pour Paris

Honda France aimerait garder des nouveautés pour Paris
28 janvier 2011 - Alors que tout (ou presque) a déjà été dit sur le bilan et les perspectives de développement de Honda dans notre Interview de Christophe Decultot , directeur général de Honda France (lire MNC du 24 janvier 2011 ), le big boss français a annoncé hier lors de sa conférence de presse annuelle qu'il aimerait " répartir…
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Alain Roger quitte le groupe Piaggio

Alain Roger quitte le groupe Piaggio
28 janvier 2011 - Ça bouge chez Piaggio France en ce début 2011 : après le départ du directeur marketing Jean-Philippe Dauviau (lire MNC du 17 janvier 2011 ), c'est au tour d'Alain Roger, attaché de presse des marques Aprilia et Moto Guzzi, de cesser ses activités pour le groupe de Pontedera.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Edouard Lotthé : nous nous situons dans une spirale ascendante

Edouard Lotthé : nous nous situons dans une spirale ascendante
28 janvier 2011 - Avec 3743 immatriculations, Ducati affiche une hausse de 9,5% sur le marché français du motocycle. Edouard Lotthé, directeur marketing et communication Ducati West Europe, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque et dévoile ses objectifs 2011.
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Yamaha transfère l'activité de son usine espagnole en France

Yamaha transfère l'activité de son usine espagnole en France
27 janvier 2011 - Yamaha s'apprête à fermer son usine espagnole de Palau-Solita, près de Barcelone, pour transférer ses activités au sein de l'usine MBK (propriété de Yamaha) à Saint-Quentin (lire notamment notre Reportage MNC du 18 juillet 2008 à l'usine MBK ).
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Harley-Davidson renoue avec les bénéfices en 2010

Harley-Davidson renoue avec les bénéfices en 2010
25 janvier 2011 - Harley-Davidson affiche sur le quatrième trimestre 2010 un chiffre d'affaires de 917,7 millions de dollars (en progression de +20% par rapport à 2009) qui lui permet de terminer l'exercice 2010 avec un bénéfice de 146,56 millions de dollars (contre une perte de 55 millions de dollars l'an dernier).
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Eric de Seynes : FZ8 et Super Ténéré ont encore un fort potentiel de croissance

Eric de Seynes : FZ8 et Super Ténéré ont encore un fort potentiel de croissance
24 janvier 2011 - Avec 35779 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de -10,8% sur le marché français du motocycle. Éric de Seynes, directeur général Yamaha Motor France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010Christophe Decultot : le PCX a réalisé un score supérieur à nos attentes

Christophe Decultot : le PCX a réalisé un score supérieur à nos attentes
24 janvier 2011 - Avec 25740 immatriculations en 2010, Honda affiche un repli de -3,5% sur le marché français du motocycle. Christophe Decultot, directeur général Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2011.
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INTERVIEW MARCHÉ 2010François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient

François Etterlé : seules les ventes en demi-teinte de la Gladius nous contrarient
24 janvier 2011 - Avec 18192 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -20,9% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2010 de la marque japonaise et nous expose ses objectifs 2011.
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Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.