Toute l'actualité Business

Il y a dix ans déjà, Moto-Net.Com avait assisté au Mans à l'anniversaire de la GSX-R : 30 ans que ces sportives arpentaient nos routes et s'illustraient en compétition, principalement en Endurance. Mais depuis, les 600, 750 et 1000 ont disparu du continent européen. Suzuki donne rendez-vous le 31 juillet pour les 40 ans… et de bonnes nouvelles ?

Sans doute plus efficace qu'un grand coup de rupteur en centre-ville, la pétition en ligne permet de fédérer énormément de monde : à cette heure, près d'1,9 million de français ont signé celle contre la loi Duplomb, 67 500 celle pour la destitution du Président Macron (!) et 16 500 celle contre le contrôle technique moto. Explications.

Apprendre, rouler, profiter... et remettre ça ? C'est ce que préconisent les constructeurs de motos en Europe (ACEM) et la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) : la formation volontaire et continue des motards, pour ne pas tomber dans les pièges de l'excès de confiance, de la méconnaissance, de l'inattention... et de la route ! Explications.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Triumph ouvre aujourd'hui une nouvelle concession exclusive à Agen (47), gérée par Jean-François Olive. Sur un show-room de 200m2, vous pourrez y découvrir "bien plus qu'une gamme de motos, mais tout le nouvel univers de notre marque", indique le constructeur anglais". En 2025, l'équipe de cette concession est renouvelée, et un autre magasin ouvre à Rodez (12).

Au premier semestre 2025, 71 253 motos et maxiscooters de plus de 125cc ont rejoint nos belles routes et petites rues françaises, soit un repli de -12,2% par rapport au premier semestre - record ! - 2024. En tenant compte des immatriculations anticipées de modèles Euro5 en fin d'année dernière, le marché se classerait dans les bons crus 2020.

Sur les six premiers mois de l'année 2025, les immatriculations de motos et scooters de 125cc en France s'établissent à 24 289 unités, alors qu'elles dépassaient les 29 000 sur le premier semestre 2024 (-16,6%). Parmi les 5000 immats manquantes, plus de 1600 sont à porter au crédit - débit… - du numéro un mondial et français. Bilan.

L'entrée en vigueur de la norme Euro5+ avait dopé le marché français du motocycle neuf en toute fin d'année 2024… et a mécaniquement freiné le début d'année 2025 ! Les six premiers mois s'achèvent sur une baisse des immatriculations de -13,3% que l'on pourrait raisonnablement réduire à -8%. Explications.

Triumph renforce les capacités tout-terrain de son Scrambler 400 par l'intermédiaire de roues à rayons et de protections supplémentaires. Cette Scrambler 400 XC est attendue à la rentrée 2025 au prix de 7445 euros.