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Toute l'actualité Business

INTERVIEW CONSTRUCTEURPaul Goulm (Yamaha) : la meilleure part de marché d'Europe pour la marque

Paul Goulm (Yamaha) : la meilleure part de marché pour la marque en Europe
21 août 2025 - 

Yamaha a immatriculé 15 213 motocycles (-12,5%) et 405 tricycles (-39,2%) en France au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Paul Goulm.

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INTERVIEW CONSTRUCTEUROlivier Floch (Piaggio) : 1er semestre positif avec les Aprilia Tuono 457 et Tuareg Rally

Olivier Floch (Piaggio) : 1er semestre positif avec les Aprilia Tuono 457 et Tuareg Rally
20 août 2025 - 

Piaggio, Aprilia et Moto Guzzi ont immatriculé en France 2056 (-45%), 1837 (-1%) et 744 (-42%) motocycles, ainsi que 1353 tricycles (-27%) au premier semestre 2025. Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing du groupe italien analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC d'Olivier Floch.

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INTERVIEW CONSTRUCTEURJean-Luc Mars (Triumph) : le Tiger Sport 800 rencontre un gros succès

Jean-Luc Mars (Triumph) : le Tiger Sport 800 rencontre un gros succès
19 août 2025 - 

Triumph a immatriculé 6071 motocycles en France au premier semestre 2025 (-9,7% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque anglaise analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Jean-Luc Mars.

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INTERVIEW CONSTRUCTEURBenjamin Kapkowski (Kawasaki) : la nouvelle Z900 nous aide beaucoup

Benjamin Kapkowski (Kawasaki) : la nouvelle Z900 nous aide beaucoup
18 août 2025 - 

Kawasaki a immatriculé 8067 motocycles en France au premier semestre 2025 (-12,8% Vs 2024). Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing de la marque japonaise analyse le marché moto, le phénomène Euro5+, l'accueil des nouveautés 2025, l'impact du contrôle technique, etc. Interview MNC de Benjamin Kapkowski.

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LA PAROLE AUX PROSMarché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025

Marché moto : les constructeurs analysent leur 1er semestre 2025
18 août 2025 - 

En complément de son bilan marché du premier semestre 2025, Moto-Net.Com a interrogé les grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, phénomène Euro5+, accueil des nouveautés 2025, impact du contrôle technique, second semestre : les professionnels font le point sur MNC...

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ON REFAIT LE PLEINAlex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !

Alex et Matt prennent des vacances, mais restez connectés à MNC !
14 août 2025 - 

Chacun son tour ! Alors que les pilotes de MotoGP reprennent leur saison 2025 plein gaz cet été en Autriche puis en Hongrie, les tauliers de Moto-Net.Com s'accordent une pause de deux semaines - qu'ils estiment - bien méritée. Restez toutefois sur MNC car de nouveaux articles et nos archives sont à consulter sans modération ! Bonnes vacances.

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AU SUIVANTArthur Starrs, troisième PDG Harley-Davidson en dix ans

Arthur Starrs, troisième PDG Harley-Davidson en dix ans
14 août 2025 - 

Arthur "Artie" Starrs passe aux commandes de Harley-Davidson à compter du 1er octobre 2025. Recruté en externe, l'américain de 48 ans succède à Jochen Zeitz au poste de président directeur général de la Motor Company. 

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 MNC Live 14 août 2025 

Le siège de Moto Guzzi, à Mandello, prépare sa rentrée 2026

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L'INCROYABLE HUNKHero, le géant indien de la moto arrive en France avec une Hunk 440

Hero, le géant indien de la moto arrive en France avec une Hunk 440
13 août 2025 - 

C'est officiel : la Hero MotoCorp s'apprête à débarquer en France, via son distributeur exclusif GD France parallèlement en charge des marques chinoises CFMoto et Zontes. Le constructeur moto n°1 en Inde se lancera chez nous avec une Hunk 440... nouveau nom de la Mavrick 440 conçue par des européens que Moto-Net.Com connaît bien ! Explications.

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VIDE HÉ OHHonda démarre son futur moteur V3 compressé, et pis c'est tout

Honda démarre son futur moteur V3 compressé, et pis c'est tout
11 août 2025 - 

La présentation par Honda d'un moteur trois-cylindres en V et suralimenté (!) lors du salon Eicma 2024 à Milan (Italie), avait fait grand bruit : le n°1 mondial croit encore et toujours au moteur thermique ! Mais depuis près d'un an, plus une information concrète n'a été divulguée sur cet innovant projet. On comptait sur cette nouvelle vidéo, en vain.

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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !