Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TARIFS 2010
Paris, le 12 janvier 2010

Honda dévoile ses tarifs 2010 et ses promotions

Honda dévoile ses tarifs 2010 et ses promotions

On connaît enfin les dates de disponibilité et les tarifs des nouvelles Honda CBF1000 et Shadow RS dévoilées en marge du dernier Salon de Milan ! Et début d'année oblige, le constructeur propose également de belles affaires sur ses autres modèles...

Imprimer

Présentée en novembre dernier (lire MNC du 9 novembre 2009 : Honda peaufine sa CBF1000 pour 2010), la nouvelle CBF1000 débarque en ce moment même dans les concessions Honda au tarif de 10 590 €. Un prix en hausse de 800 € qui aurait pu faire tousser les adeptes de motos basiques donc pas chères... si Honda n'avait pas pris le soin de conserver l'ancien modèle au catalogue !

Nouvelle CBF1000 - Honda dévoile ses tarifs 2010 et ses promotions

En effet, ceux que les évolutions 2010 - nouveau look, nouvelle bulle plus pratique, cadre en alu et moteur regonflé - laissent de marbre pourront toujours s'offrir la première version de la CBF1000 : "nous avions la possibilité de la maintenir au catalogue", explique à Moto-Net.Com Sébastien Pernel, responsable des relations presse chez Honda France, "et nous l'avons fait car cela nous permet de proposer une très bonne affaire".

Annoncée officiellement à 9 790 €, l'ancienne CBF 1000 profitera même d'un tarif promotionnel particulièrement alléchant jusqu'au 31 mars 2010 à 8 990 € !

Le numéro un mondial n'est pas peu fier non plus de dévoiler le tarif (qu'il avait prévu serré, lire MNC du 13 novembre 2009 : une nouvelle Shadow 750 pour l'an prochain) de sa Shadow RS, disponible dans le réseau Honda à partir d'avril 2010.

Élément clé dans l'argumentaire de ce nouveau custom censé proposer une alternative originale aux roadsters de moyenne cylindrée qui inondent le marché français, le prix de cette nouvelle Honda est conforme aux attentes : 6 590 €. C'est moins cher que la Hornet 2010, proposée à 6 990 € jusqu'à fin mars !

CB1300S - Honda dévoile ses tarifs 2010 et ses promotions

De son côté, la - très - bonne vieille CB1300S ABS continue de profiter de son prix promo de 10 990 € (au lieu de 12 490 € plein pot), même dans sa toute dernière robe blanche et rouge 2010.

Officiellement, le tarif de la CBF125 augmente de 100 € - il atteint donc 2 490 € -, mais pour concurrencer la Yamaha YBR, la marque ailée accorde à ses clients de belles promos sur les modèles 2009 de la mini CBF : 2 190 € (tarif valable jusqu'à fin mars et dans la limite des stocks disponibles).

On note également que le CB1000R 2009 se dégote en ce moment même à 9 990 €. Et pour exactement le même prix, on pourra sortir de sa concession Honda au guidon d'une des dernières DN-01 françaises... Enfin, au rayon 125, Honda propose des promos sur son S-Wing 2009 Edition Limitée (3 390 €) et son Lead 110 (2 290 €). Quant à la Varadero de Luxe, elle baisse de 100 € à 5 390 €.

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Freins de Fireblade, lifting et nouvel écran pour la Honda CBR600RR 2027

Revenue au catalogue de Honda France en 2024, la CBR600RR passe au millésime 2027 en s'offrant les étriers radiaux de la CBR1000RR-R Fireblade, un spoiler avant intégré et un écran TFT de 5 pouces. Son 4-cylindres de 121 ch ne change pas, mais trois kits HRC Race complètent l’offre de la Supersport de Tokyo.
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Toprak Razgatlioglu ne finit pas sa première saison MotoGP

Toprak Razgatlioglu est contraint de tirer un trait sur les cinq derniers Grands Prix MotoGP 2026 pour soigner son épaule blessée en Indonésie. Une fin de saison frustrante, à l'image de la première campagne parmi l'élite du débutant turc.
Casey Stoner opposé au retrait de "son" circuit de Phillip Island

Casey Stoner s'élève contre le choix de remplacer le circuit de Phillip Island par la piste urbaine d'Adélaïde à partir du Grand Prix d'Australie 2027. Retirer le plus populaire des tracés de la programmation est une erreur, répète le double champion du monde MotoGP.
La Honda CBR500R Four arrive avec ses 71 chevaux et l'E-Clutch 

Honda annonce l'arrivée en France de la CBR500R Four, une sportive animée par un 4-cylindres de 502 cc turbinant à 12 500 tr/min et crachant 71 ch… avec E-Clutch de série et version A2 en option ! Fabriquée et déjà vendue en Chine, elle vise la ZX-4R, mais aussi les SRK421RR, 500RR, etc. Date de sortie et prix sont inconnus... et seront décisifs.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
  • En savoir plus...