Le Paris Moto Show continuera en 2007

Bien que l'objectif de l'organisateur du Paris Moto Show, qui confiait à Moto-Net le jour de l'ouverture qu'il "aimerait réunir 100 000 personnes en cinq jours", n'ait finalement pas été atteint - avec un total de 61161 entrées y compris les invitations - le Paris Moto Show sera bien reconduit en 2007.

"Quoi qu'il en soit, nous serons là l'an prochain car mes investissements sont prévus sur deux ans", précisait également à Moto-Net Eric de Seynes, le patron d'Option Organisation - à qui l'on doit aussi le Paris Tuning Show et le Moto Tour qui cartonnent.

Le Paris Moto Show 2007 devra donc transformer l'essai afin de devenir véritablement cet "événement fédérateur de la moto en début de saison commerciale", à 15 minutes du centre de Paris en deux-roues...

Avec une fréquentation en augmentation au fil des jours et un vrai succès le week-end (2247 entrées mercredi, 4079 jeudi, 6423 vendredi, 23757 samedi et 24655 dimanche selon les organisateurs), le Paris Moto Show (110 exposants pour 180 marques en 2006) devrait non seulement bénéficier des expériences de cette première édition (améliorer notamment la communication concernant les horaires et les lieux des animations !), mais également de l'absence du Mondial dont la prochaine édition n'est prévue que pour la rentrée 2008.

Car même si certains exposants ou visiteurs interrogés par Moto-Net dans les allées du Bourget ne cachaient pas leur déception - les uns regrettant la faible affluence des autres... et vice-versa ! -, une chose est certaine : qui ne tente rien n'a rien ! (lire Moto-Net du 21 février 2006).

Cette tentative d'installer "un autre salon de la moto" qui soit à la fois complémentaire par rapport au Mondial - plus prestigieux - et aux JPMS - réservées aux professionnels - semble donc toujours digne d'intérêt, grâce à son rythme annuel et au fait que le Bourget bénéficie d'emplacements qui permettent d'organiser de nombreuses animations (vitesse, tout-terrain, stunt...) difficiles à réaliser ailleurs.

L'infâme Chevalier grolandais Serge Nuques, notamment, a ainsi pu commencer à rôder sa toute nouvelle Yamaha FZ1 devant quelques spectateurs transis de froid sur la zone d'animation, avant de gratifier la moquette du hall d'exposition d'un burn de fort beau gabarit puis de prendre la route d'Almeria, en Espagne, pour y tester sa nouvelle monture sur circuit...

Les pilotes Cyril Despres, Olivier Jacque, David Casteu, Christian Haquin et Dominique Sarron se sont également prêtés au jeu des dédicaces et des rencontres avec le public, tandis que Christian Sarron commentait samedi les premières courses Superbike de la saison retransmises en direct sur le stand SBK Alstare Magny Cours (lire Moto-Net du 27 février 2006).

Les visiteurs ont également pu s'initier à la conduite de 50, de 125 et de scooters, avec selon les organisateurs "plus de 1000 essais et prises de contact réalisés par le public".

Foi de Moto-Net, ce "nouveau salon de la moto" mériterait largement de rencontrer le succès... à condition que les exposants jouent le jeu ! Reste toutefois pour 2007 à peaufiner les derniers réglages, qui passeront nécessairement par une meilleure communication sur les horaires et les lieux des animations et une négociation sans faille avec les responsables du parc pour éviter le hamburger frites à 10 euros ou la place de parking auto à 7 euros (on a échappé de peu au parking moto payant !)...