Yamaha libère Anthony West...

Les rumeurs vont bon train depuis quelques jours et dès le 19 juin, le journal anglais Motorcycle News n'hésitait pas à annoncer qu'Anthony West remplacerait Olivier Jacque au guidon de la Ninja pour la fin de la saison 2007 ! Des infos non confirmées par l'entourage du pilote français... pour le moment.

La semaine dernière, la participation d'OJ au prochain Grand Prix d'Angleterre était bel et bien prévue (lire Moto-Net.Com du 12 juin 2007) : "je serai rétabli pour la prochaine épreuve qui aura lieu sur le circuit de Donington en Angleterre du 22 au 24 juin prochain", nous promettait notre pilote national...

Malheureusement, l'annonce officielle du team Yamaha Supersport tend à confirmer les informations de la presse anglaise. Censé terminer la saison du Mondial Supersport au guidon d'une R6 officielle, Anthony West a convaincu Yamaha de le laisser partir vers le MotoGP afin de "poursuivre mon rêve", se réjouit le pilote australien.

Deuxième meilleur "privé" en catégorie 250 cc en 2006 - le premier était Guintoli ! -, West se voit offrir une place en MotoGP alors que le premier tiers de la saison est déjà écoulé. Mais le n°14 sait que ce ne sont pas ses résultats moyens de début de saison au sein du team privé Sicilia en 250 cc qui lui ont ouvert les portes de la catégorie reine...

Auteur d'un superbe podium pour sa première course en Mondial Supersport puis vainqueur des deux suivantes (lire Moto-Net.Com du 12 juin 2007), West tient à remercier Yamaha de lui avoir permis de faire ses preuves. "L'équipe a été super et la moto rapide dès que je suis monté dessus. Je n'étais pas habitué à un si haut niveau de professionnalisme et le team m'a vraiment permis de me sentir à l'aise", remercie Anthony.

Moyennant une compensation financière "importante" - "nous sommes évidemment très déçus de laisser partir un pilote qui gagne, ce qui n'est pas dans nos habitudes !", note Laurens Klein Koerkamp, Racing Manager de Yamaha Motor Europe -, West pourra donc rejoindre l'Intercontinental Circus dès ce week-end à Donington Park...

Tout porte à croire que ce sera à la place d'OJ, puisque le pilote australien a déjà remplacé le n°19 - blessé - pour effectuer des tests sur la ZX-RR il y a moins de deux semaines, au lendemain du Grand Prix de Catalogne. La confirmation du Kawasaki Racing Team tarde à venir, mais l'avenir d'Olivier Jacque est en jeu et ce pourrait être une bien triste nouvelle...

Pour terminer sur une note plus légère, les Verts auront alors un autre problème à régler : Randy arborant déjà le n°14 sur son carénage, quel numéro portera Anthony ? Le n°41 du fougueux Haga ? Réponse ce week-end à Donington... Et dans quelques heures pour la fin du suspense OJ... Restez connectés !