Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 janvier 2013

Yamaha lance sa saison Moto GP 2013 en Indonésie

Yamaha lance sa saison Moto GP 2013 en Indonésie

Après Ducati et  Honda , c'est au tour du team officiel Yamaha de présenter ses objectifs pour la saison Moto GP 2013 . Organisé à Jakarta (Indonésie), cet événement marque la première réapparition de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo en tant que coéquipiers.

Imprimer

Après Ducati et Honda, c'est au tour du team officiel Yamaha de présenter ses objectifs pour la saison Moto GP 2013. Organisé à Jakarta (Indonésie), cet événement marque la première réapparition de Valentino Rossi et de Jorge Lorenzo en tant que coéquipiers.

Rossi, Lorenzo, Yamaha… mais pas de M1 !

Outre la cérémonie de présentation du team, les deux anciens et nouveaux (!) compagnons d'écurie ont aussi participé à un spot publicitaire pour Yamaha Motor Indonesia, la filiale indonésienne de Yamaha.

Il manquait pourtant parmi les invités la YZR-M1 d'usine 2013, dont la nouvelle livrée n'est visiblement pas encore prête. Yamaha doit probablement finaliser les derniers emplacements avec ses différents sponsors (lire notamment MNC du 9 janvier 2013) !

Comme d'habitude depuis l'annonce de leur cohabitation, Lorenzo et Rossi se sont montrés souriants et particulièrement ravis de faire de nouveau équipe.

Pour un peu, ils parviendraient presque à faire oublier qu'ils ne rêvent chacun que d'une seule chose : "tordre" l'autre à moto égale et dominer le championnat du monde MotoGP 2013 !

"Je suis très optimiste pour la saison 2013, je pense que l'arrivée de Valentino est une bonne chose et que nous avons désormais un team très fort", a assuré le champion du monde en titre, Jorge Lorenzo.

"Je sais que c'est un pilote très talentueux. Nous essayerons la nouvelle moto lors du prochain test, à Sepang, (le 5 février, NDLR) et je pense que nous avons de bonnes chances de remporter à nouveau le championnat. Ce sera évidemment difficile, c'est la catégorie la plus dure. Nous sommes cependant confiants et nous faisons partie des favoris".

Voila pour le discours bien calibré et "corporate"... Mais récemment, le Majorquin s'est exprimé de manière nettement plus explicite à propos du retour de Rossi chez Yam' : "Il (Rossi, NDLR) sera plus compétitif sur la Yamaha et il sera plus rapide, ce sera difficile pour moi de le battre, de rester devant lui, il voudra essayer de me botter le cul", a-t-il confié à nos confrères de Bike Sport News en assurant que cette inévitable compétition le stimulait car elle pourrait l'aider à repousser ses propres limites.

"Remonter sur le podium dès que possible, puis gagner"

De son côté, Valentino Rossi s'est dit "très heureux d'être retour dans la famille" et "impatient" de retrouver la M1 dans de bonnes conditions. Pour mémoire, les retrouvailles du n°46 avec "sa" Yamaha après le GP de Valence 2012 étaient littéralement tombées à l'eau (lire MNC du 14 novembre 2012).

"Je pense que le team Yamaha Factory Racing sera très fort cette année, avec Jorge et moi-même. Je dois pour l'instant rester calme et voir quel sera mon niveau avec la moto après le premier test", a expliqué le nonuple champion du monde.

"Ma dernière victoire en Grand Prix date de 2010 (en Malaisie, NDLR) et mon premier objectif sera de remonter sur le podium dès que possible, puis de remporter une course", ambitionne-t-il.

A suivre naturellement de près sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio sur la KTM officielle en 2027

L'équipe officielle KTM fait son marché dans les teams satellites Ducati avec le recrutement d'Alex Marquez et de Fabio Di Giannantonio pour la saison 2027, première année des nouveaux prototypes MotoGP de 850 cc. 
Belle première période 2026 pour les ventes de motos et scooters en France

La première mi-temps 2026 vient de s'achever sur un beau score du marché du motocycle en France : 101 595 motos et scooters ont été immatriculés (+6,3% Vs 1er semestre 2025). Les ventes de 125cc sont particulièrement offensives (+14,5%) mais celles des grosses cylindrées se défendent toujours mieux (73 778 unités). Bilan !
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Allemagne 2026 au Sachsenring

Le Grand Prix d'Allemagne, onzième manche MotoGP 2026, se tient du 10 au 12 juillet sur le circuit du Sachsenring. La course allemande marque le cap de la mi-saison et précède la traditionnelle pause estivale. Qui passera ses vacances en leader ?! Programme.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...