
Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
Compétition européenne consacrée aux métiers de la maintenance des deux-roues, moto et vélo, l'EuropaCup était organisé cette année (du 24 au 25 mars 2026) en France par l'Association nationale pour la formation automobile (ANFA), l'Institut national du cycle et du motocycle (INCM) et Technopolys.
Parmi les 28 participants réunis au Campus des services de l'automobile et de la mobilité (complexe de 47 000m2 inauguré en 2018 à Guyancourt), 16 concourraient en catégorie moto et 12 en cycle. Tous se sont mesurés lors d'épreuves techniques de mécanique et de diagnostic qui sollicitent leur maîtrise technique et leur capacité d'analyse acquises lors de leur formation.
À l'instar des concours organisés au sein des filiales de différentes marques, cette coupe doit aussi "promouvoir la formation professionnelle, valoriser les savoir-faire des apprenants et à renforcer l'attractivité de ces métiers d'avenir à l'échelle européenne", informent ses Gentils Organisateurs.
"Accueillir l'EuropaCup 2026 en France, aux côtés de l'INCM et de Technopolys, est une grande fierté pour l'ANFA", souligne Guillaume Faurie, délégué général de l'ANFA. Outre la valorisation des étudiants, "cette compétition leur donne l'opportunité de se confronter à d'autres méthodes, d'autres pratiques et d'autres exigences professionnelles", signale-t-il.

C'est pourquoi les formateurs encouragent parallèlement leurs élèves à s'instruire à l'étranger (un millier le feront en 2026), dans le cadre du projet de coopération européenne (KA2 Erasmus) lancé en 2009. "Cette expérience leur permet de gagner en maturité, en confiance et en ouverture professionnelle", observe l'ANFA.
Cette année, l'EuropaCup a rassemblé huit délégations européennes : Bundesinnungsverband Zweirad-Handwerk (Allemagne), Berufsschule für Fahrzeugtechnik (Autriche), MONLAU Centre d'Estudis (Espagne), INCM & Technopolys (France), Koning Willem I College (Pays-Bas), CEPRA - Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel (Potugal), Stredni škola Automobilni Holice & Integrovaná střední škola automobilní Brno (République Tchèque) et 2rad Schweiz (Suisse).

La France s'est illustrée en grimpant sur les trois podiums de la compétition ! Par équipe, la France se classe troisième derrière la Suisse et l'Allemagne. En individuel, Paul Reisdorf décroche une remarquable 2ème place dans les épreuves Cycle, tandis que Loreleï Blazy s'adjuge la victoire dans les épreuves Moto ! Un second succès en quelques semaines seulement...
Lors du tout récent Salon du 2 Roues de Lyon, Loreleï était en effet déjà sortie victorieuse du concours "Top Clef 2026", en tant que membre cette fois du team Honda. Double bravo pour cette prometteuse mécano ! Et double salaire, souhaitons-lui aussi ?

.
.
.