Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 avril 2012

Qualifs Moto GP Qatar : première pole pour Lorenzo

Qualifs Moto GP Qatar : première pole pour Lorenzo

Jorge Lorenzo débute la saison MotoGP 2012 sur les chapeaux de roues : le Majorquin a signé la pole position du Grand Prix du Qatar devant le champion du monde en titre Casey Stoner et le surprenant Cal Crutchlow !

Imprimer

Jorge Lorenzo débute la saison MotoGP 2012 sur les chapeaux de roues : le Majorquin a signé la pole position du Grand Prix du Qatar devant le champion du monde en titre Casey Stoner et le surprenant Cal Crutchlow !

Auteur d'un superbe tour en 1'54.634 dans les dernières minutes de la séance qualificative, Lorenzo est parvenu à contenir les attaques de Stoner qui se plaint de vibrations importantes sur sa RC213V en entrées de courbes. Avec sa nouvelle Yamaha de 1000 cc, "Jorgueil" n'améliore cependant pas la pole réalisée l'an passé par Stoner et sa 800 cc (1'54.137). De même, Lorenzo reste à près d'une seconde du record absolu du circuit qu'il détient depuis 2008 en 1'53.927. 

Brillant hier soir en essais libres 3, Cal Crutchlow confirme son excellente adaptation à la M1 de 1000 cc en décrochant le troisième chrono, à seulement 0,388 sec de la Yamaha officielle du champion du monde 2010. C'est Hervé Poncharal, le team manager de Tech3, qui doit être content !

Victime d'une chute en fin de séance, Ben Spies n'a pas pu améliorer son chrono alors qu'il semblait être en mesure de le faire : relevé indemne, le Texan partira de la 4ème place demain.

Premier pilote Ducati, Nicky Hayden signe une très encourageante cinquième place, à1,003 sec de la pole seulement. "Seulement", car son illustre coéquipier, Valentino Rossi, échoue lui à 2,179 sec de Lorenzo à une - très - lointaine 12ème position…

Le nonuple champion du monde écope du statut peu glorieux de "dernier pilote Ducati", et de celui de "dernier pilote d'une MotoGP 100% prototype" par la même occasion : derrière lui, Colin Edwards et sa Suter-BMW n'accusent que 0,831 sec de retard sur la GP12 officielle.

"Notre position n’est pas fantastique, mais ce qu’il y a de positif c’est que j’arrive à me montrer très régulier avec le pneu dur", affirmait pourtant hier soir le n°46 avec son optimisme habituel. "L’avant de la GP12 me donne clairement un meilleur retour en comparaison de la moto de l’année dernière, je peux donc attaquer plus fort et c’est très important. Et puis la moto est très rapide en ligne droite (3ème v-max des essais libres 3 avec 337,4 km/h, NDLR !). On continue à se battre contre le sous-virage, mais nous avons encore une marge de progression importante".

Randy de Puniet se classe 14ème pour cette première séance qualificative avec son ART : le Français, qui souffre d'un hématome à la cuisse et une douleur derrière le genou suite à sa chute d'hier, a lui aussi été ralenti dans sa progression par une perte de l'avant à 20 minutes de la fin de la séance. Il s'est heureusement relevé indemne.

Moto3 : Cortese signe la toute première pole en Moto3

Sandro Cortese restera dans les annales des Grands Prix comme le premier pilote à s'être qualifié en pole position en Moto3, la nouvelle catégorie à moteur 4-temps qui remplace les 125 cc 2-temps en 2012 (lire notre Point détaillé sur les Moto3).

Avec sa KTM, le pilote Ajo a signé le meilleur temps de la séance qualificative du GP du Qatar en 2'08.188, soit 1,538 seconde plus lentement que la pole réalisée par Nico Terol en 125 cc en 2011 (2'06.605).

Cette différence de chrono s'explique notamment par la vitesse de pointe moindre des Moto3 par rapport aux 125 cc : le pilote allemand a ainsi été chronométré à 222,6 km/h avec sa machine à monocylindre 4-temps en qualifications, contre 228,2 km/h pour l'Aprilia officielle 2-temps de Nico Terol en 2011.

Cortese partira devant Maverick Vinales - qui a réalisé le meilleur chrono du week-end en 2'08.160 en essais libres - et Louis Rossi (2'08.303). Voila une excellente façon de démarrer sa saison pour le Français et sa Honda-FRT du team Racing Germany ! Alexis Masbou est 10ème et Alan Techer, le troisième français engagé en Moto3 en 2012, s'est qualifié au 18ème rang pour son tout premier Grand Prix.

Moto2 : Luthi survole les débats au Qatar

Auteur des meilleurs chronos à chacune de ses sorties sur la piste Qatarie, le Suisse Thomas Lüthi a facilement décroché la pole position en Moto2 en 2'00.187. Le pilote du team Interwetten ne compte que dix-neuf millièmes de retard sur le record de la piste en Moto2 détenu par Stefan Bradl en 2'00.168.

Lüthi devance Marc Marquez, la révélation de la saison 2011 dont les problèmes de vision ont lourdement affecté la préparation hivernale : souffrant de troubles de la vue depuis sa chute en Malaisie en octobre dernier, le petit Espagnol n'a repris le guidon qu'à l'occasion des derniers tests d'intersaison à Jerez.

Une reprise positive pour le n°93 qui a immédiatement démontré qu'il n'avait rien perdu de sa compétitivité, ce qu'il confirme ce week-end au Qatar ! Andrea Iannone complète le podium virtuel devant Pol Espargaro et Mike Di Méglio : le Toulousain semble définitivement plus à l'aise avec sa Moto2 du team Speed UP qu'avec la Mistral 610 Tech3 qu'il pilotait l'an passé !

Pour sa première séance de qualifications en Moto2, Johann Zarco s'est classé à la 19ème place, à 1,723 sec du leader. Le Cannois a été ralenti dans sa chasse au chrono par une chute à haute vitesse en fin de séance, dont il s'est heureusement relevé indemne. En revanche, sa Motobi présentait trop de dégâts pour être réparée à temps et qu'il puisse repartir.

Demain, le départ des Grands Prix Moto3, Moto3 et MotoGP du Qatar sera donné à respectivement 19h00, 20h20 et 22h00 heure locale, soit 18h00, 19h20 et 21h00 heure de Paris. Restez connectés !

Qualifications MotoGP - Grille de départ du Grand Prix du Qatar 2012

  1. Jorge LORENZO Yamaha 1'54.634
  2. Casey STONER Honda 1'54.855 0.221 / 0.221
  3. Cal CRUTCHLOW Yamaha 1'55.022 0.388 / 0.167
  4. Ben SPIES Yamaha 1'55.512 0.878 / 0.490
  5. Nicky HAYDEN Ducati 1'55.637 1.003 / 0.125
  6. Andrea DOVIZIOSO Yamaha 1'55.858 1.224 / 0.221
  7. Dani PEDROSA Honda 1'55.905 1.271 / 0.047
  8. Hector BARBERA Ducati 1'55.983 1.349 / 0.078
  9. Stefan BRADL Honda 1'56.063 1.429 / 0.080
  10. Karel ABRAHAM Ducati 1'56.198 1.564 / 0.135
  11. Alvaro BAUTISTA Honda 1'56.521 1.887 / 0.323
  12. Valentino ROSSI Ducati 1'56.813 2.179 / 0.292
  13. Colin EDWARDS Suter 1'57.644 3.010 / 0.831
  14. Randy DE PUNIET ART 1'58.266 3.632 / 0.622
  15. Aleix ESPARGARO ART 1'58.520 3.886 / 0.254
  16. Yonny HERNANDEZ BQR-FTR 1'58.795 4.161 / 0.275
  17. Michele PIRRO FTR 1'59.085 4.451 / 0.290
  18. Mattia PASINI ART 1'59.195 4.561 / 0.110
  19. Danilo PETRUCCI Ioda 1'59.664 5.030 / 0.469
  20. Ivan SILVA BQR-FTR 2'00.493 5.859 / 0.829
  21. James ELLISON ART 2'00.757 6.123 / 0.264

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
Ducati écrase le championnat du monde Superbike 2026

Le constructeur de Bologne décroche son cinquième titre constructeur consécutif en World Superbike, doublé du titre par équipe, lors du week-end à Donington Park (Royaume-Uni). Ce double sacre est le plus précoce en WSBK depuis plus de 20 ans !
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...