Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 28 août 2014

Nouveautés moto : Harley-Davidson Street Glide Special

Nouveautés moto : Harley-Davidson Street Glide Special

La catalogue français d'Harley-Davidson s'enrichit en 2015 avec la Street Glide Special, une version (encore plus) suréquipée de l'avaleuse de miles kilomètres de Milwaukee. Introduite sur le marché américain l'été dernier, cette version spéciale se distingue notamment par sa suspension réglable et son système multimédia…

Imprimer

La catalogue français d'Harley-Davidson s'enrichit en 2015 avec la Street Glide Special, une version (encore plus) suréquipée de l'avaleuse de miles kilomètres de Milwaukee. Introduite sur le marché américain l'été dernier, cette version spéciale se distingue notamment par sa suspension réglable et son système multimédia plus évolué.

"Créée l'année dernière dans le cadre du projet Rushmore, cette Street Glide Special n'était jusqu'à présent uniquement disponible qu'aux États-Unis. Elle bénéficie de toutes les évolutions découvertes sur la dernière génération de Street Glide, auxquelles s'ajoutent des équipements de confort", révèle à Moto-Net.Com, Xavier Crepet, directeur marketing et communication de Harley France.

Comme la Street Glide 2014, la Street Glide Special est donc propulsée par la version "haute performance" du Twin Cam 103 (1690cc, 138 Nm de couple) et reçoit notamment le nouveau carénage Batwing, le freinage combiné ABS Reflex et un éclairage optimisé.

Cette "vraie-fausse" nouveauté 2015 se distingue essentiellement par sa dotation d'équipement enrichie, à l'image de son installation multimédia aux fonctionalités étendues (version "6.5" sur la Special, contre 4.3 sur la standard) et sa suspension arrière réglable via une mollette sur le côté gauche. 

L'intérieur du généreux carénage avant aborde en outre une finition noire brillante, tandis que le coloris de sa jupe est assortie à la teinte de la moto (chromée sur la Street Glide standard). 

Ses mensurations impressionnantes n'évoluent pas - 1625 mm d'empattement et 372 kg en état de marche -, contrairement à son tarif qui enfle de 1200 € (25 490 €). A noter qu'une version CVO de la Street Glide, encore mieux équipée et dotée du nouveau Twin Cam 110 refroidi par air-eau, intègre aussi le catalogue 2015 au prix… de 38 000 € !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Première victoire de Lorenzo Fellon en MotoJunior Stock 2026

Lorenzo Fellon a décroché son tout premier succès en Stock European Championship, lors de la quatrième manche du championnat MotoJunior 2026 organisée ce week-end à Magny-Cours. Une victoire arrachée d'un tiers de seconde, devant le public français, riche en émotion pour le pilote français qui porte le n°5 de Zarco... et le 20 de Quartararo !
Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...