MV Agusta : les dirigeants livrent leurs plans de bataille...

Moto-Net.Com était censé faire le tour du lac majeur en - bonne - compagnie de la Brutale 800 RR aujourd'hui, mais de lourdes précipitations ont malheureusement contrarié les plans de MV Agusta... MNC à tout de même pu effectuer une petite boucle de 99 km hier soir. L'essai - trop vite fait, mais bien fait - est à venir : restez connectés !

Restez connectés aussi car les dirigeants de MV Agusta, Giovanni Castiglioni et son nouvel associé Timur Sardarov, se sont succédés au micro des journalistes - dont celui de MNC bien sûr - pour évoquer l'avenir de leur marque "super-premium". Chaque rencontre ayant duré plus de trois quarts d'heure, il va falloir un peu de temps à Moto-Net.Com avant de publier leurs interviews !

En attendant, la rédaction ne peut s'empêcher de vous communiquer les gros titres : le futur 4-cylindres 1000 cc sera présenté "au plus tard" au prochain salon EICMA à Milan : il équipera une nouvelle Brutale en 2019, une inédite moto néo-rétro en 2020 puis une Superbike hyper-bike en 2021...

MNC apprend également que la firme de Varese va quitter le World Superbike... mais compte s'engager en Moto2 dès 2019. Parallèlement, avant notre interview complète, sachez qu'une deuxième machine RVS est en préparation, que le réseau français est en reconstruction et que de nouveaux concepts de galeries d'art sont en gestation...

Enfin, l'ancienne maison-mère Cagiva fera prochainement son grand retour avec de nouveaux deux-roues "dans l'esprit MV : technologiques, légers, funs, mais avec un bruit différents"... Attendez-vous à voir débarquer des Mito, Elefant ou Raptor... électriques, si, si !