Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 octobre 2013

Moto GP Malaisie Essais FP3 : Pedrosa face aux Yamaha

Moto GP Malaisie Essais FP3 : Pedrosa face aux Yamaha

En nets progrès par rapportà vendredi , Jorge Lorenzo et Valentino Rossi sont parvenus à contrer Dani Pedrosa lors de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie 2013. L'officiel Honda a cependant repris l'avantage dans son dernier tour, avec 0,046 sec d'avance sur le Majorquin et 0,093 sec sur l'Italien.

Imprimer

En nets progrès par rapportà vendredi, Jorge Lorenzo et Valentino Rossi sont parvenus à contrer Dani Pedrosa lors de la troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Malaisie 2013. L'officiel Honda a cependant repris l'avantage dans son dernier tour, avec 0,046 sec d'avance sur le Majorquin et 0,093 sec sur l'Italien.

Stoner entre dans la légende

Casey Stoner sera nommé "Légendes du MotoGP" le week-end prochain à l’occasion du Grand Prix d’Australie. L’Australien deviendra la 20ème "Légende du MotoGP", une distinction créée par les organisateurs du championnat et qui a déjà été attribuée à Giacomo Agostini, Mick Doohan, Geoff Duke, Wayne Gardner, Mike Hailwood, Daijiro Kato, Eddie Lawson, Anton Mang, Angel Nieto, Wayne Rainey, Phil Read, Jim Redman, Kenny Roberts, Jarno Saarinen, Kevin Schwantz, Barry Sheene, Freddie Spencer, John Surtees et Carlo Ubbiali.

"Casey sera intronisé Légende du MotoGP à Phillip Island et il m’a dit qu’il serait honoré d’accepter", a expliqué Carmelo Ezpeleta, le boss de Dorna Sports. "Il a été l’un des plus grands pilotes de l’histoire du MotoGP. Son talent est exceptionnel et il a réussi quelque chose de très spécial en remportant deux championnats avec deux marques différentes, Ducati et Honda".

A l'annonce de cette nomination, l'ancien double champion du monde s'est affirmé "touché par la façon dont on valorise ma carrière".

L'Espagnol aura donc dominé les trois premières séances d'essais - qui servent à déterminer la participation en qualifications -, bien qu'il ait tourné légèrement moins vite ce matin (2'00.677) qu'hier après-midi (2'00.554).

En manque de confiance sur sa M1 vendredi, notamment en milieu de courbes et à l'accélération, Lorenzo a corrigé le tir et gagné pratiquement une seconde par rapport aux FP2 (2'00.923 contre 2'01.710).

Troisième de cette séance à un souffle de Pedrosa et Lorenzo, Valentino Rossi a lui aussi bien progressé et devance Brald, Crutchlow et Bautista.

Jusqu'ici dans le haut du classement, Marc Marquez apparaît à la septième place à 1,079 sec de son coéquipier. A l'image de Pedrosa, l'Espagnol a tourné moins vite en FP3 qu'en FP2 (2'01.956 contre 2'01.087).

Onzième, Aleix Espargaro est de nouveau le premier pilote CRT, tandis que son coéquipier Randy de Puniet termine comme hier à la 16ème place.

Résultats et classements des essais libres 3 MotoGP du Grand Prix de Malaisie 2013

  1. Dani PEDROSA Honda 2'00.877
  2. Jorge LORENZO Yamaha 2'00.923 0.046 / 0.046
  3. Valentino ROSSI Yamaha 2'00.970 0.093 / 0.047
  4. Stefan BRADL Honda 2'01.083 0.206 / 0.113
  5. Cal CRUTCHLOW Yamaha 2'01.373 0.496 / 0.290
  6. Alvaro BAUTISTA Honda 2'01.623 0.746 / 0.250
  7. Marc MARQUEZ Honda 2'01.956 1.079 / 0.333
  8. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'01.966 1.089 / 0.010
  9. Nicky HAYDEN Ducati 2'02.226 1.349 / 0.260
  10. Bradley SMITH Yamaha 2'02.388 1.511 / 0.162
  11. Aleix ESPARGARO ART 2'02.555 1.678 / 0.167
  12. Andrea IANNONE Ducati 2'02.564 1.687 / 0.009
  13. Hector BARBERA FTR 2'03.238 2.361 / 0.674
  14. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'03.558 2.681 / 0.320
  15. Hiroshi AOYAMA FTR 2'03.660 2.783 / 0.102
  16. Randy DE PUNIET ART 2'03.834 2.957 / 0.174
  17. Claudio CORTI FTR Kawasaki 2'03.879 3.002 / 0.045
  18. Colin EDWARDS FTR Kawasaki 2'04.306 3.429 / 0.427
  19. Danilo PETRUCCI Ioda-Suter 2'04.936 4.059 / 0.630
  20. Luca SCASSA ART 2'05.227 4.350 / 0.291
  21. Michael LAVERTY ART 2'05.358 4.481 / 0.131
  22. Bryan STARING FTR Honda 2'06.601 5.724 / 1.243
  23. Damian CUDLIN PBM 2'06.916 6.039 / 0.315
  24. Lukas PESEK Ioda-Suter 2'06.946 6.069 / 0.030

Horaires du Grand Prix de Malaisie MotoGP 2013 (+ 6 heures avec Paris)

Samedi 12 octobre

  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00 heure locale (7h30 à 8h00 heure de Paris)
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h35 à 14h50 heure locale (8h10 à 8h25 heure de Paris)
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50 heure locale (8h35 à 8h50 heure de Paris)

Dimanche 13 octobre

  • Warm-up MotoGP : de 11h40 à 12h00 heure locale (5h40 à 6h00 heure de Paris)
  • Départ course Moto3 : 13h00 heure locale (7h00 heure de Paris)
  • Départ Course Moto2 : 14h20 heure locale (8h20 heure de Paris)
  • Départ course MotoGP : 16h00 heure locale (10h00 heure de Paris)

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
8H de Suzuka 2026 : vers un nouveau duel Honda Vs Yamaha au Japon

Ce dimanche 5 juillet 2026 se court la 47e édition des 8 Heures de Suzuka. Seule manche EWC disputée hors d'Europe, cette compétition est la chasse gardée de Honda qui vise une cinquième victoire de rang à domicile. Face au HRC, Yamaha rêve d'offrir à son pilote de pointe Katsuyuki Nakasuga un cinquième succès pour sa dernière participation. Présentations.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...