Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 octobre 2011

GP de Malaisie - Qualifs : Pedrosa en pole à Sepang

GP de Malaisie - Qualifs : Pedrosa en pole à Sepang

Après avoir dominé toutes les séances d'essais libres à Sepang , Dani Pedrosa a remporté la pole position (sa deuxième cette saison) du GP de Malaisie 2011. Malgré une chute sans gravité aux débuts des qualifications, l'officiel HRC semble se diriger droit vers sa première victoire en Moto GP sur le tracé malais...

Imprimer

Après avoir dominé toutes les séances d'essais libres à Sepang, Dani Pedrosa a remporté la pole position (sa deuxième cette saison) du GP de Malaisie 2011. Malgré une chute sans gravité aux débuts des qualifications, l'officiel HRC semble se diriger droit vers sa première victoire en Moto GP sur le tracé malais...

Horaires du GP de Malaisie 2011

Attention, Sepang compte 6 heures de décalage horaire avec la France. Voici donc les horaires (heure française) du GP de Malaisie 2011.

Dimanche

  • Warm up : 4h40 (125), 5h10 (Moto 2), 5h40 (Moto GP)
  • Courses : 7h00 (125), 8h15 (Moto 2), 10h00 (Moto GP)

Mais sur le chemin du succès, "Pedro" trouvera très certainement son champion du monde de coéquipier !Très proche de l'Espagnol au chrono, Stoner a trouvé la vélocité qui lui faisait défaut, et manque de battre le record de onze pole obtenues en Moto GP quatre-temps (12 en 500 cc 2-temps) pour seulement 29 millièmes (2'01.462 pour Pedro contre 2'01.491 pour Stoner) !

Troisième au championnat du monde avec quatre petits points d'avance sur Pedrosa, Andrea Dovizioso partira demain de la même position sur la grille de départ devant Edwards, Simoncelli et Hayden qui parvient à placer la première Ducati à "seulement" 0,710 sec de la pole.

Pour son avant-dernière course en catégorie reine Hiroshi Aoyama - qui rejoint le team Ten Kate en WSBK en 2012 -, signe le 7ème chrono (+ 0,792 sec sur la pole), devant Bautista (+0,870 sec sur la pole), Rossi (+0,933 sec), Crutchlow (+1,294 sec) et de Puniet (+1,477 sec).

Plutôt animée, cette avant-dernière séance qualificative de la saison 2011 a comptabilisé trois chutes : celle de Pedrosa dans les premières minutes, suivie de celles de Valentino Rossi et de Ben Spies, qui est déjà tombé ce matin en essais libres.

Déjà pas au mieux de sa forme suite à sa chute à 270 km/h en Australie - où il a déclaré forfait -, Spies souffre le martyr au niveau des côtes et ne signe que l'avant dernier chrono, juste devant Katsuyuki Nakasuga qui remplace Jorge Lorenzo sur la seconde M1 officielle.

Loris Capirossi est de son côté passé très près de la correctionnelle après être sorti large dans le dernier virage, tandis que Simoncelli, Abraham et Hayden ont tiré tout droit sans tomber.

Enfin, Hector Barbera - gêné par sa récente fracture de la clavicule qui le contraint à rouler sous antidouleurs - a tour à tour été percuté en courbes par Randy de Puniet et Nicky Hayden. Dans les deux cas, la chute a pu être évité, mais chacun des pilotes a évidemment très largement exprimé son mécontentement !

Pour rappel, John Hopkins (wild card Suzuki) ne prendra pas le départ de la course demain à 10h00 (heure française), car il a déclaré forfait ce matin (lire MNC du 22 octobre 2011).

Qualifications Moto 2

En catégorie intermédiaire, c'est le Suisse Thomas Luthi qui a signé le meilleur temps (2'07.512) devant le leader du championnat Stefan Bradl et Michaele Pirro. Yuki Takahashi a décroché le 4ème meilleur temps et précèdera sur la grille Pol et Aleix Espargaro et le Finlandais Mika Kallio.

Marqué par sa chute lors des premiers essais libres, Marc Marquez (actuellement 2ème du championnat) n'a bouclé que deux tours et ne s'élancera que de la 36ème position sur la grille.

Qualifications GP 125

En 125 cc, le leader du championnat Nicolas Terol a remporté sa septième pole positon de la saison… avec seulement 15 millièmes de seconde d'avance sur son coéquipier Hector Faubel (2'13.579) !

Sandro Cortese a signé le troisième temps, alors que Johann Zarco - qui figure actuellement à la seconde place du classement, avec 25 points de retard sur Terol - n'apparaît qu'à la 15ème position. Pénalisé par une chute dès le début des qualifs, le Français a ensuite perdu encore un peu plus de temps en raison d'un problème technique sur sa Derbi.

Courageusement, le cannois a finalement réussi à tourner en 2'16.209, alors qu'il n'a effectué que neuf tours de piste : pour Johann, qui doit absolument terminer devant Terol pour conserver une toute petit petite chance d'être titré, prendre un bon départ demain sera capital…

Grille de départ Moto GP du Grand Prix de Malaisie 2011

  1. Dani PEDROSA 2'01.462
  2. Casey STONER 2'01.491 0.029 / 0.029
  3. Andrea DOVIZIOSO 2'01.666 0.204 / 0.175
  4. Colin EDWARDS 2'02.010 0.548 / 0.344
  5. Marco SIMONCELLI 2'02.105 0.643 / 0.095
  6. Nicky HAYDEN 2'02.172 0.710 / 0.067
  7. Hiroshi AOYAMA 2'02.254 0.792 / 0.082
  8. Alvaro BAUTISTA 2'02.332 0.870 / 0.078
  9. Valentino ROSSI 2'02.395 0.933 / 0.063
  10. Cal CRUTCHLOW 2'02.756 1.294 / 0.361
  11. Randy DE PUNIET 2'02.939 1.477 / 0.183
  12. Loris CAPIROSSI 2'03.077 1.615 / 0.138
  13. Karel ABRAHAM 2'03.438 1.976 / 0.361
  14. Hector BARBERA 2'03.619 2.157 / 0.181
  15. Toni ELIAS 2'03.646 2.184 / 0.027
  16. Ben SPIES 2'03.678 2.216 / 0.032
  17. Katsuyuki NAKASUGA 2'04.072 2.610 / 0.394

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
McDonald se sert la première Bagger World Cup de Harley-Davidson 

Le n°1 de la restauration rapide investit la Harley-Davidson Bagger World Cup ? Non, la toute première saison de cette nouvelle série américaine s'est achevée, lors du récent Grand Prix d'Autriche 2026, sur le sacre de l'Australien Archie McDonald. Retour sur une catégorie aussi rigolote qu'improbable, qui a pris la place du MotoE.
Livre moto : Johann Zarco, la victoire et le pardon

Johann Zarco, unique double champion du monde Moto2 et historique vainqueur du GP de France 2025, revient sur son parcours, ses réussites, ses remises en question et l'emprise de feu son mentor dans sa première biographie officielle, de 354 pages, aux éditions Solar. 
Multistrada V4 Pikes Peak d'usine et Desmo450 SM de compétition

Pour 2027, Ducati revêt la Multistrada V4 Pikes Peak d'une livrée inspirée des officielles Desmosedici GP et Panigale V4 R. Un habillage ''Racing'' pour le maxitrail sportif, disponible en concession à 33 590 euros (ou plus). Les bolognais lâchent aussi une vraie nouveauté, radicale et typée : la Desmo450 SM, premier supermotard de compétition !
Goodwood Revival 2026 : McGuinness intemporel et Sheene inoubliable

Le week-end dernier se disputaient le GP d'Autriche, le Bol d'Or… et le festival Goodwood Revival 2026 qui a, cette année encore, fait le plein de spectateurs en tweed, d'autos et motos rutilantes, de pilotes légendaires venus participer au Barry Sheene Memorial Trophy, hommage au champion GP500 1976 et 1977. Il y a cinquante ans ? ''What The Flûte !''
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...