Essai longue durée des bottes Vitesse Vulcan

Un positionnement louable, tant il est vrai que de nombreux motards ou scootéristes font bien souvent l'impasse sur ces éléments de sécurité lors de courts trajets ou dans le cadre du triptyque "moto-boulot-dodo".

Bâtie autour de trois modèles (Hunt, Glove et Vulcan) aussi originaux que soigneusement réalisés, la gamme Vitesse n'est distribuée que sur internet.

Un mode de commercialisation un tantinet réducteur puisqu'il exclut de facto la découverte et l'essayage de ces produits chez un revendeur en "live" : notre essai complet des bottes Vulcan tombe donc à pic pour nos lecteurs potentiellement intéressés par cette nouvelle marque !

Les aléas d'un achat à l'aveugle

Pour définir précisément sa pointure avant l'achat, Vitesse propose deux dispositifs de mesure : un tableau d'équivalence et un outil de validation. Celui-ci se présente sous la forme d'un schéma à imprimer, sur lequel il suffit de poser le pied pour connaître la pointure recommandée par la marque.

Relativement facile à utiliser - ne pas confondre avec le format réservé aux Canadiens et respecter les échelles ! - , cet outil est théoriquement censé permettre d'être certains de trouver "bottes à son pied".

Hélas, dans notre cas, la pointure indiquée par le dispositif Vitesse s'est révélée inadaptée lors de la réception des bottes Vulcan : trop petites, elles ont dû faire l'objet d'un échange pour une taille supérieure.

Envoyées dans un carton doublé d'une housse cossue, les bottes Vulcan font valoir un style original, sobre et sans ostentation, ainsi qu'une qualité de réalisation sans faille.

Fabriquées au Vietnam, les bottes Vitesse peuvent en effet se vanter de l'ajustement particulièrement soigné de leurs différentes pièces de tissus, tandis que les coutures sont à la fois discrètes et solides.

A l'oeil et au toucher, le textile couleur "caca d'oie" retenu sur le modèle Vulcan n'a toutefois rien de bien glamour : rappelant la consistance d'une toile de jute, ce dernier se montre en outre salissant et délicat à nettoyer à l'usage. Plus préoccupante, l'absence de protections rigides sur les parties supérieures de la cheville et du tibia semble indiquer une conception fortement orientée vers le confort et l'esthétisme.

La marque réfute toutefois ce compromis, récurent sur bon nombre d'équipements à vocation urbaine : d'après Vitesse, la protection offerte par ses produits serait au contraire particulièrement élevée grâce, notamment, à l'utilisation du dispositif breveté V-Cockpit.

Concrètement, celui-ci comprend un chausson interne chargé d'encapsuler le pied comme dans un berceau et une structure qui entoure les côtés et l'arrière du pied. Enfin, la large semelle se charge de compléter la rigidité des deux éléments précédents.

Celle-ci se montre effectivement d'une épaisseur rasurante et offre une bonne adhérence sur sol glissant. En outre, la présence de renforts importants au niveau de la pointe du pied et de la partie comprise entre la malléole et le talon est appréciable.

Gros cou-de-pied s'abstenir !

Essayées par trois personnes différentes afin de valider nos impressions, les bottes Vulcan souffrent d'un enfilage peu pratique, à cause de l'obligation d'ôter entièrement la languette arrière équipée de velcro. Une opération agaçante à la longue, d'autant qu'un large scratch et une fermeture éclair assurent déjà l'ouverture et la fermeture des bottes.

Mais inutile d'espérer s'affranchir de cette fastidieuse manipulation : afin de soigner le design et éviter le style "chaussures de ski", les bottes enveloppent le pied au plus près, quitte à sacrifier la facilité d'utilisation et le confort.

Résultat : l'enfilage des Vulcan se montre assez ardu du fait d'un cou-de-pied et d'une pointe volontairement peu larges.

Au quotidien, l'agrément en pâtit, notamment lors des déambulations piétonnes. Nos lecteurs aux pieds costauds se sentiront sans doute à l'étroit dans les bottes Vulcan !

En situation, les équipements Vitesse se montrent en revanche abouties et performantes. La rédaction de Moto-Net.Com a particulièrement apprécié la précision que les Vulcan autorisent lors de la manipulation des commandes, ainsi que l'étanchéité et la ventilation de bon aloi.

Enfin, après six mois d'utilisation sur tous types de motos et dans des conditions allant de chaudes et ensoleillées à froides et humides - voire très humides ! -, les Vulcan ne présentent que des signes d'usures normaux, preuve de leur bonne qualité de réalisation.

Si la teinte des parties exposées a certes perdu de son éclat, la semelle n'a absolument pas souffert de des contacts répétés avec les repose-pieds et le sélecteur.

Vendues au prix de 150 € (frais de livraison inclus) uniquement sur le site officiel Vitesse, les bottes Vitesse Vulcan peuvent être payées par carte de crédit et PayPal.