Déclarations WSBK 2019 à Buriram : Rea s'est donné à 110%

Chaque lendemain de course (trois courses par week-end en World Superbike désormais !), le Journal moto du Net établit le classement des pilotes... En Thaïlande, Bautista a de nouveau réalisé le carton plein ! Le pilote Ducati n°19 inscrit 62 points supplémentaires (voir le classement MNC en bas de page).

Incapable de suivre le rythme de son nouveau meilleur ennemi, Rea termine de nouveau trois fois deuxième et marque 49 points. Lowes accompagne le rookie espagnol et le champion nord-irlandais sur les trois podiums (39 points donc). Van der Mark, Haslam, Melandri et Cortese complètent dans cet ordre les Top 7 de chaque course.

Moto-Net.Com publie les réactions - en français ! - du Top 5 à Buriram dimanche soir. MNC donne également la parole aux meilleurs - ou moins pires ? - représentants de chaque marque de motos. Do you speak french ?

Alvaro Bautista (Ducati n°19), 1er avec 62 pts :

"Trois victoires, trois records du tour en course et la Superpole : c'était un week-end parfait pour moi ! Nous savions que ce serait une course importante parce que Kawasaki a gagné ici tellement de fois (sept victoires en huit courses, NDLR), mais toute l'équipe a bien travaillé sur la moto pendant le week-end et tout s'est bien passé. Ce n'était pas facile car la Panigale V4 R est nouvelle, donc partout où l'on va, il faut partir d'une feuille blanche. Dès le début, j'ai eu une grande confiance en la moto et je n'ai fait que de petits ajustements en termes de réglages. Je veux juste remercier mon équipe et tous les gens chez Ducati car ils ont fait un travail fantastique. Je suis tellement heureux ! Nous avons maintenant le temps de nous reposer avant d'aller chez moi, en Espagne. J'ai vraiment hâte de courir à Aragon devant mes fans".

Jonathan Rea (Kawasaki n°1), 2ème avec 49 pts:

"Une série de deuxièmes places est tout ce que nous pouvions espérer de mieux aujourd'hui, et nous y sommes parvenus, malgré la forte pression exercée par Alex (Lowes, sur sa Yamaha officielle n°22, NDLR) durant la course finale. Il a continué à pousser comme au sprint (la course Superpole de 10 tours, raccourcie à 6 avec un drapeau rouge en Thaïlande, NDLR), mais j'avais ce petit supplément à la fin de la troisième course pour m'en aller. Je tiens à remercier mon équipe de m'avoir donné une bonne moto ce week-end, même s'il y a toujours du travail à faire pour améliorer le package. J'ai eu l'impression ce week-end que nous avions un peu de mal avec la stabilité du train avant, notamment dans cette seconde moitié de la course finale, dans les secteurs où j'étais fort. Derrière ma visière, je me suis donné à 110%, surtout dans les premiers tours, pour essayer de rester dans l'aspiration (de la Panigale V4 R de Bautista, NDLR) aussi longtemps que je le pouvais. Dès que je l'ai perdu, j'ai recommencé à gérer ma propre course. Je ramène 49 points à la maison et nous essaierons d'en tirer parti en Europe".

Alex Lowes (Yamaha n°22), 3ème avec 39 pts :

"J'étais très satisfait de la seconde manche aujourd'hui. Je me suis senti vraiment bien pendant 12 ou 13 tours et j'ai pensé que je pourrais être capable de défier Johnny pour la deuxième place avec le rythme que j'avais. Mais j'ai commencé à me débattre un peu vers la fin et j'ai dû baisser un peu de régime et profiter de l'écart avec le groupe derrière. Dans l'ensemble, ce week-end a été formidable, pour moi comme pour Michael (van der Mark, son coéquipier, NDLR). Il m'a mis la pression hier en course, et passer de la dixième place sur la grille de départ à la quatrième place en course Superpole a été difficile pour lui . Nous avons tous les deux fait un travail très solide pour l'équipe, or nous devons continuer à travailler aussi dur à notre retour en Europe si nous voulons combler l'écart avec les deux premiers".

Michael van der Mark (Yamaha n°60), 4ème avec 32 pts :

"Je me sentais bien sur la moto au warm-up ce matin, et je me sentais assez fort après nos petits changements pour la course Superpole. La quatrième place de ce matin était très importante, car j'ai pu partir de la deuxième ligne cet après-midi. J'ai pris un bon départ et j'ai ensuite bataillé un peu avec Alex, ce qui était sympa. Mais dès le premier tour, je ne me suis pas senti très à l'aise avec l'avant de la moto, peut-être parce que la température était beaucoup plus élevée. J'ai eu un peu de mal, je n'ai pas pu rester avec Alex, puis j'ai fait une petite erreur et j'ai perdu beaucoup de places. De là, j'ai dû revenir à l'avant du groupe, puis j'ai pu maintenir un rythme constant pour terminer une fois de plus quatrième. Je pense que nous pouvons être très fiers de ce week-end, entre les trois podiums d'Alex et mes trois quatrièmes places. Nous avons fait quelques progrès et, espérons-le, nous pourrons faire un pas de plus à Aragon".

Leon Haslam (Kawasaki n°91), 5ème avec 27 pts :

"J'ai pu être plus régulier en deuxième manche aujourd'hui. Nous roulions avec les disques de frein plus gros, avec lesquels je n'ai pas eu les meilleures sensations ce week-end, mais au global nous avons nettement progressé sur la moto. Je peux le dire maintenant : j'ai souffert d'un nerf coincé dans le dos, il s'est enflammé juste avant mon arrivée ici et j'ai dû prendre des injections antidouleur. J'ai beaucoup lutté ce week-end et je suis content que ce soit terminé, d'une certaine façon. J'ai besoin de repos et on pourra recommencer à Aragon. Je n'avais pas été à Buriram depuis quatre ans. Ça s'annonçait donc difficile avec seulement deux séances de 50 minutes, puis la première course. Je suis donc tout à fait ravi d'obtenir trois cinquièmes places".

Tom Sykes (BMW n°66), 11ème avec 7 pts :

"Après quelques tours en seconde manche, j'ai senti que quelque chose n'allait pas. C'est un peu frustrant parce que nous avions fait un changement sur la moto, qui fonctionnait vraiment bien. L'aspect positif, c'est que je suis vraiment surpris d'être dans le Top 10 sur ce circuit, malgré notre désavantage dans la ligne droite. C'est très prometteur à mon avis. Honnêtement, en entrée de nombreux virages, le châssis et les réglages de la BMW S1000RR sont vraiment un avantage par rapport à nos concurrents. Dans l'ensemble, il y a donc beaucoup de points positifs à prendre en considération. Comme nous l'avons vu à Phillip Island, nous perdons beaucoup dans la ligne droite, mais j'espère que ce ne sera plus un problème dans un avenir pas si lointain..."

Ryuichi Kiyonari (Honda n°23), 14ème avec 4 pts :

"Commençons par les points forts de ce week-end : nous avons fait quelques progrès, tant au niveau de mes sensations sur la moto que de mes chronos. Bien sûr, nous n'avons pas fait autant de progrès que nous le souhaitions, mais nous avons été assez constants. Je n'ai malheureusement pas eu le même sentiment pendant la course et je me suis sentie très frustré. J'ai continué à faire de mon mieux, mais je ne peux pas dire que je suis satisfait de mon week-end de course. J'ai senti un grand soutien de la part de nos fans, de tous les membres de l'équipe et de Honda, et je veux leur rendre la pareille en leur offrant plus que cela. J'ai mieux compris certains aspects qui, je l'espère, me permettront d'améliorer à la fois mon style de pilotage et le réglage de ma moto. Je continuerai à travailler dur pour m'améliorer".

Classement World Superbike 2019 après la Thaïlande