Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DAFY SUR TOUS LES TERRAINS
Paris, le 5 avril 2022

Dafy Moto dévoile ses vêtements Dakar et ses intercoms Sena

Dafy Moto dévoile ses vêtements Dakar et ses intercoms

Le géant de l'équipements et accessoires moto Dafy renforce son offre en marques propres avec sa nouvelle ligne de vêtements pour baroudeurs et ses kits de communication bluetooth en collaboration avec Sena. Présentation de la gamme Dakar et des intercoms Dafy. 

Imprimer

La nouvelle collection Dakar marque "un tournant ambitieux au sommet des marques distribuées par Dafy", prévient le groupe français pour introduire cette gamme qui ferait appel aux "matières nobles les plus agréables à porter et, évidemment, au meilleur de la protection".

Cette ambition s'exprime d'emblée par le prestigieux rapprochement avec le "Roi des rallyes" : le logo officiel du Dakar est visible sur chaque vêtement, tandis que Xavier de Soultrait - qui vient de boucler son dernier Dakar moto avec Husqvarna - est nommé ambassadeur de cette nouvelle gamme d'équipements Dafy ! 

Cette collection Dakar comprend la veste textile toutes-saisons Canberra avec sa membrane amovible, ses multiples poches - dont deux avec rabats aimantés - et ventilations, ses protections homologuées et son raccord possible avec un pantalon de la gamme. Disponible du S au XXXXL au prix de 189,99 euros.

Parmi eux, le pantalon Dakar Spa Evo en polyester résistant (900 deniers), qui comprend un insert étanche, des aérations et des protections réglables aux genoux. Doté de renforts sur les hanches et d'une doublure amovible, le Spa Evo propose également des bretelles élastiquées. Disponible du XS au XXXL à 159,99 euros.

Cette nouvelle gamme Dakar s'articule aussi autour des gants mi-saison Sotchi, en polyamide (60%), cuir de chèvre (20%) et élasthanne (20%). Sa doublure en polyester et sa coque métacarpienne assurent étanchéité et protection. Disponible du XS au XXXL au prix de 59,99 euros.

Dafy lance enfin le pantalon Cargo pour compléter sa gamme Dakar : un pantalon décrit comme "souple et léger", qui se décline au masculin et au féminin. Sa coupe décontractée dissimule des renforts en Kevlar ainsi que des protections homologuées aux hanches et genoux. Disponible du S au XXXL à 129,99 euros.

Intercoms Dafy/Sena

Dafy Moto s'est rapproché de Sena, décrit comme le "leader de l'intercom moto", pour proposer ses propres kits de communication bluetooth et des casques pré-équipés. Objectifs : étoffer son offre de marques propres et se "connecter aux nouvelles attentes high-tech de ses clients".

 

"Plusieurs systèmes de communication et de casques équipés issus de la gamme Sena relookés spécialement aux couleurs de Dafy et de All One, sont désormais proposés en magasin et sur www.dafy-moto.com", explique l'enseigne tricolore.

Ce partenariat donne naissance aux casques All One Outrush R à 251,10 euros (sur la gauche ci-dessus) et Outstar à 197,10 euros (sur la droite), qui reçoivent de série un intercom Sena. "Fruit du travail conjoint des experts All One et de Sena, les oreillettes et micros sont parfaitement intégrés (...) pour une utilisation intuitive et une efficacité de premier ordre", assure la marque.

Dafy propose aussi un kit intercom seul : le "50S Solo Dafy by Sena", qui est techniquement identique au best-seller "50S" de l'entreprise sud-coréenne. Ce module bluetooth - au format 5.0 - comprend une molette de contrôle capable de gérer plusieurs appareils : téléphone, GPS et lecteur MP3.

Ce 50S Solo Day by Sena à 323,10 euros fonctionne avec les commandes vocales Google et Siri (Apple) et permet de discuter simultanément avec six motards sur une distance de "8 km" et jusqu'à 24 (!) utilisateurs sur "2 km". Il comprend également un dispositif de réduction de bruit, une radio FM, un micro tige de 190 mm et deux haut-parleurs HD de 40 mm.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bonneville T40 : la grande classe Triumph en tout petit format

Cette future moto porte le nom le plus sacré de chez Triumph, a une frimousse à faire fondre n'importe quel ''biker'', vise en priorité les permis A2 mais sort toute l'artillerie technologique : la Bonneville T40 serait-elle la petite bécane idéale ? Moto-Net.Com fait les présentations, avec l'incontournable T40 Black, aussi.
Ducati ressert sa formule complète Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Dans le sillage de la très rapide et très chère Pikes Peak, la Multistrada V4 S Grand Tour, animée par le V4 de 170 ch et qualifié Euro5+, débarque en France début novembre, en livrée unique et à 28 990 euros. Au menu : radar, valises, selles et poignées chauffantes, suspensions électroniques, quatre ans de garantie… et de bonheur ?
Fabio Quartararo encore bridé par sa Yamaha au Japon

Fabio Quartararo s'est de nouveau confronté à un souci de consommation d'essence sur sa Yamaha pendant le Grand Prix du Japon.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
BMW F450R : une S1000R de poche pour motards raisonnables, ou juste A2 

BMW présente la F450R, frangine de la récente F450GS, intégralement pensée pour la route... et le circuit, aussi un peu ! Même bicylindre de 420 cc, mais châssis repensé, style piqué au maxiroadster maxisportif S1000R et poids de 178 kg seulement. Prévu pour le printemps 2027, le roadster vise les permis A2 avec des intentions clairement sportives… et commerciales.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...