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Les vidéos Moto-Net.Com

NINJA H2 AU CARRÉLa moto à hydrogène Kawasaki aux 8 Heures de Suzuka 2024

La moto à hydrogène Kawasaki aux 8 Heures de Suzuka 2024
24 juillet 2024 - 

Non, contrairement à Suzuki avec sa GSX-R1000R n°0 écoresponsable, Kawasaki n'a pas engagé de ZX-10R équipée d'un moteur à hydrogène dimanche dernier sur la 45ème édition des 8H de Suzuka. Cependant, la firme d'Akashi a présenté pour la première fois au grand public sa Ninja H2 qui fonctionne au H2 ! Présentation et vidéo.

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NOUVEAU SALTOPremière course... et victoire en Endurance pour Zarco sur la Honda n°30 !

Première course... et victoire en Endurance pour Zarco sur la Honda n°30 !
21 juillet 2024 - 

Devancée par la YART et la Ducati Kagayama aux qualifs, la Honda d'usine n°30 remporte ce dimanche 21 juillet 2024 une 3ème victoire de rang aux 8 Heures de Suzuka, la 30ème pour le HRC, avec son pilote officiel en MotoGP, Johann Zarco ! Avec six victoires au compteur, Takumi Takahashi devient le pilote le plus victorieux sur l'épreuve japonaise. Retour en vidéo...

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NO PASARÁNLa Guerrilla 450 de Royal Enfield déclare la guerre aux roadsters

La Guerrilla 450 de Royal Enfield déclare la guerre aux roadsters
19 juillet 2024 - 

Très apprécié en France pour ses petites motos basiques et ''vintage'', Royal Enfield entend révolutionner le segment du roadster en proposant une moto adaptée aux motards d'aujourd'hui, ni plus ni moins. Sa Guerrilla 450 se veut simple mais efficace sur le plan mécanique, et à la page électroniquement... Présentation.

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MAXI-MID-SIZETriumph propose sa Street Triple 765 R ''A2'' aux nouveaux motards !

Triumph propose sa Street Triple 765 R ''A2'' aux nouveaux motards !
18 juillet 2024 - 

C'est une petite modification qui risque de faire grand bruit chez les nouveaux permis moto : à la rentrée prochaine (septembre 2024), il sera possible de se rôder sur une Street Triple 765 R ! En limitant son 3-cylindres à 95 chevaux et grâce à un kit 35 kW (47,5 ch), le ''roadstar" de Triumph devient compatible avec le permis A2. Yummie !

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POTES DE DÉTENTELes petites vieilles Yamaha de GP roulées par Rossi, Rea et compagnie

18 juillet 2024 - 

Fondé en 2021, le Yamaha Racing Heritage Club a pour objectif de protéger et célébrer le riche patrimoine de Yamaha en Grand Prix moto, World Superbike, Motocross et Rallye Raid. Certaines machines, présentes à Jerez pour les Yamaha Racing Experience, ont été pilotées par de grands champions : Rossi, Rea, Cadalora, Canepa, etc. Retour en vidéo !

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3,2 MILLIONS DE FANSLa relève du champion turc Toprak Razgatlioglu est déjà assurée !

La relève du champion turc Toprak Razgatlioglu est déjà assurée !
18 juillet 2024 - 

Zayn a déjà énormément de succès sur Instagram : le fils de Kenan ''quintuple champion de World Supersport'' Sofuoglu avait notamment fait sensation sur internet en pilotant seul une Goldwing à 3 ans, en conduisant une Ferrari à 4 ans… Cette année, le mini n°54 vient de remporter ses premières victoires à moto et en kart. Ça promet...

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DER DES DERSDucati met fin à son V2 Superquadro, pas à ses motos bicylindre

Ducati met fin à son V2 Superquadro, pas à ses sportives bicylindre
15 juillet 2024 - 

Sept ans exactement après la 1299 Panigale R Final Edition, Ducati présente la petite sœur Panigale V2 Superquadro Final Edition. Mais contrairement à la Superbike qui s’apprêtait alors à recevoir un V4 dérivé du MotoGP, la Supersport ne possède à ce jour aucune remplaçante pour 2025... Explications et expectative.

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UNE FAMILLE EN OROSérie limitée MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

Série limitée MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro
10 juillet 2024 - 

MV Agusta dévoile sa dernière création : la Superveloce 1000 Serie Oro avec habillage en carbone, pièces taillées dans la masse, alcantara, échappement titane et pneus Pirelli dédiés. Une néo-rétro de 208 ch (!) aussi sexy qu'onéreuse. 

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BON VIEUX 2-TEMPSVidéo embarquée moto : dans la roue de Valentino Rossi sur une GP500 !

Vidéo embarquée moto : dans la roue de Valentino Rossi sur une GP500 !
8 juillet 2024 - 

Quel fan de MotoGP n'a jamais rêvé de prendre l'aspiration de Valentino Rossi sur circuit, à bord d'une bonne vieille moto de Grand Prix, tant qu'à faire ? C'est justement ce que vient de réaliser Niccolo Canepa lors des Yamaha Racing Experience 2024. Le champion d'Endurance pilote la TZ750 de Sarron, Rossi la YZR500 de Lawson. Mamma mia !

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#GERMANGP VIDÉOSLes meilleurs moments du GP d'Allemagne MotoGP 2024 en vidéo

Les meilleurs moments du GP d'Allemagne MotoGP 2024 en vidéo
7 juillet 2024 - 

Retour en vidéos sur le bras de fer qui a opposé au Sachsenring les deux hommes - très - forts du championnat MotoGP 2024 : le ''sprinteur'' Jorge Martin et le champion et nouveau leader Pecco Bagnaia. Marc Marquez et Enea Bastianini restent en embuscade. Quartararo et Zarco restent en retrait...

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Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.