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Toute l'actualité Sport > Road racing > Pikes Peak

 MNC Live 28 juin 2017 

[Vidéo] La montée bestiale et record de Pikes Peak en KTM 1290 Super Duke R
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LA COURSE AUX NUAGESPikes Peak 2017 : Bruno Langlois et sa Z900 à l'aspi des Super Duke R

Pikes Peak 2017 : Bruno Langlois et sa Z900 à l'aspi des Super Duke R
28 juin 2017 - 

La 95ème édition de Pikes Peak s'est déroulée ce week-end. Vainqueur de la célèbre course sur route américaine en 2013 sur Ducati Multistrada 1200 et en 2016 sur Kawasaki Z1000, le pilote corse Bruno Langlois a hissé cette année une Z900 sur le podium, derrière deux KTM 1290 Super Duke R.
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Brèves du 8 juillet 2016 - Pikes Peak, interview de Bruno Langlois

Brèves du 8 juillet 2016 - Pikes Peak, interview de Bruno Langlois
8 juillet 2016 - 

Chaque jour MNC sélectionne des infos insolites, amusantes ou tragiques...
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Bruno Langlois remporte la Pikes Peak 2016

Bruno Langlois remporte la Pikes Peak 2016
30 juin 2016 - 

Au guidon d'une Kawasaki Z1000 " préparée spécialement pour l'occasion et développant plus de 200 chevaux ", Bruno Langlois vient de remporter la Pikes Peak 2016, trois ans après avoir remporté l'édition 2013 sur Ducati .
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LUTTE AU SOMMETUne ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak

Une ZX-10R mate les Multistrada 1200 à Pikes Peak
3 juillet 2014 - 

Jeremy Toye a remporté la célèbre course de côte de Pikes Peak : sur Kawasaki ZX-10R, le Ninja californien met fin à la suprématie Ducati tandis que deux Frenchies se placent dans le Top 5... et qu'un certain Guy Martin brille en catégorie Exhibition !
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Pikes Peak 2013 : Langlois éblouissant, Lightning électrisant

Pikes Peak 2013 : Langlois éblouissant, Lightning électrisant
12 juillet 2013 - 

L'Ajaccien Bruno Langlois a remporté l'édition 2013 de la célèbre course de côte américaine Pikes Peak International Hill Climb au guidon d'une Ducati Multistrada 1200S. Troisième l'an passé avec une Streetfighter, le Corse de 51 ans n'a mis que 10'21.323 min pour parcourir les 19,93 km et les 156 virages qui composent cette épreuve disputée…
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Pikes Peak 2012 : l'ascension de Greg Tracy en vidéo

Pikes Peak 2012 : l'ascension de Greg Tracy en vidéo
25 août 2012 - 

Greg Tracy avait pris le soin d'enregistrer son ascension 2012 du Pikes Peak au guidon de sa Ducati Multistrada S. Le vainqueur de l'édition 2010 vient de publier la vidéo sur sa chaine officielle YouTube. Séquence émotion...
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Langlois grimpe sur le podium de Pikes Peak 2012 !

Langlois grimpe sur le podium de Pikes Peak 2012 !
13 août 2012 - 

Repoussée en raison d'effroyables incendies (lire MNC du 29 juin 2012 ), la mythique course de côte de Pikes Peak s'est tenue ce week-end. Derrière les deux favoris se classe un pilote français : Bruno Langlois, sur Streetfighter !
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Les incendies repoussent la course de Pikes Peak 2012

Les incendies repoussent la course de Pikes Peak 2012
29 juin 2012 - 

Le Colorado est dans un état proche de... l'enfer : de gigantesques feux sévissent en ce moment dans cette région des USA et viennent de contraindre les organisateurs de la course de Pikes Peak à décaler leur rendez-vous 2012...
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PIKES PEAK 2010La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak

La Ducati Multistrada 1200 S s'impose à Pikes Peak
30 juin 2010 - 

Deux ans après l'Hypermotard 1100, une nouvelle Ducati s'impose à Pikes Peak dans la catégorie grosses cylindrées : la Multistrada 1200 S. La nouveauté 2010 de Bologne démontre ainsi ses aptitudes sportives... Et l'iPhone 4 était sur le coup : vidéo !
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Les derniers essais moto

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
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Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
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