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Toute l'actualité Sport > MotoGP > 2009 > Marques > BRIDGESTONE

MotoGP : Bridgestone signe sa 50ème victoire en Australie

20 octobre 2009 - Avec la superbe victoire du pilote Ducati Casey Stoner lors du Grand Prix d'Australie (lire Moto-Net.Com du 19 octobre 2009 ), Bridgestone totalise désormais cinquante succès en catégorie reine, huit saisons seulement après son arrivée en MotoGP en 2002 !
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Estoril : l'un des circuits les plus difficiles pour les pneus !

1er octobre 2009 - De par sa proximité avec l'Atlantique, le circuit d'Estoril (Portugal) pâtit d'une météo variable et se voit régulièrement balayé par le vent et le sable. Long de 4 182 m, il comprend une ligne droite de 986 m qui permet aux MotoGP de dépasser les 310 km/h et offre quatre virages à gauche pour neuf à droite : autant de facteurs qui…
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APPRENTIS JOURNALISTESDernière ligne droite pour s'inscrire au concours e-reporter Bridgestone !

Dernière ligne droite pour s'inscrire au concours e-reporter Bridgestone !
25 février 2009 - Pour la sixième année, Bridgestone met le pied à l'étrier à tous les étudiants européens désirant travailler dans l'univers des médias sportifs : jusqu'au 31 mars, le concours Bridgestone e-reporter offre une opportunité unique de réaliser son rêve !
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DUCATI MOTOGP 2009Hayden et Stoner tous deux favorables au mono-marque

Hayden et Stoner tous deux favorables au mono-marque
13 janvier 2009 - Nicky Hayden et Casey Stoner, les deux pilotes officiels Ducati 2009, respectivement champions du monde en 2006 (sur Honda) et en 2007 (sur Ducati), abordent sereinement la nouvelle saison de MotoGP et voient tous deux d'un bon oeil le pneu mono-marque.
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Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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