Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Sport > Endurance > Marques > YAMAHA

OUI MAIS NONMike di Meglio renonce au Mondial Supersport

Mike di Meglio en Mondial Supersport 2018 avec le GMT94
4 avril 2018 - Face aux difficultés du début de saison (17ème en Australie puis 18ème en Thaïlande), le pilote français préfère se concentrer sur le championnat du monde d'endurance. Mais Christophe Guyot persiste et signe... un pilote encore inconnu, qui sera bien présent sur la R6 du GMT94 lors de la troisième épreuve de WSSP à Aragon (Espagne).
3
Envoyer cet article à un ami

DÉCLARATIONS BOL D'OR 2017Bol d'Or 2017 - GMT94 (vainqueur) : "La course a été d'une rare intensité"

Bol d'Or 2017 - GMT94 (vainqueur) : La course a été d'une rare intensité
18 septembre 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager du GMT94, champions du monde en titre, après leur victoire au Bol d'Or 2017, première manche du championnat du monde d'endurance 2017/2018.
0
Envoyer cet article à un ami

BOL D'OR 2017 - ARRIVEEBol d'Or 2017 : large victoire de la Yamaha n°94 du GMT !

Bol d'Or 2017 : large victoire de la Yamaha n°94 du GMT
17 septembre 2017 - David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio sur la Yamaha n°94 championne du monde en titre offrent à l'équipe de Christophe Guyot un superbe début de saison 2017/2018, avec une victoire nette et sans bavure au Bol d'Or neuf tours devant la BMW n°13 et la Honda n°111 !
9
Envoyer cet article à un ami

FINALE ENDURANCE SUZUKA8H de Suzuka 2017 : la victoire pour Yamaha Factory, le titre pour le GMT94

8H Suzuka : la victoire pour Yamaha, le titre au GMT94
31 juillet 2017 - 

Yamaha signe un splendide triplé aux 8 heures de Suzuka 2017 avec sa R1 officielle, tandis que son célèbre team satellite français GMT94 coiffe sa troisième couronne mondiale à l'occasion de cette 40ème édition de la course d'endurance japonaise. Carton plein pour le blason d'Iwata !
0
Envoyer cet article à un ami

8H D'OSCHERSLEBEN 2017Le GMT94 en pole position des 8H d'Oschersleben

Le GMT94 en pole position des 8H d'Oschersleben
19 mai 2017 - 

La Yamaha n°94 du GMT (David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio) partira en pole des 8 Heures d'Oschersleben ce week-end en Allemagne. Les hommes de Christophe Guyot devancent au chrono la Yamaha du YART et la BMW du Team LRP Poland.
0
Envoyer cet article à un ami

DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - Yamaha Viltaïs Expériences (3ème Superstock) : L'endurance est l’une des choses les plus difficiles... mais ceux qui endurent finissent par gagner !

24H Motos 2017 - Yamaha Viltaïs Expériences (3ème Superstock) : L'endurance est l’une des choses les plus difficiles... mais ceux qui endurent finissent par gagner !
17 avril 2017 - Déclarations de Yannick Lucot et Bastien Mackels, team manager et pilote de la Yamaha n°333 de Viltaïs Racing Expériences, 3ème Superstock et 9ème scratch aux 24H Motos 2017 aux côtés d'Axel Maurin et Florian Alt.
0
Envoyer cet article à un ami

DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - Moto Ain CRT (2ème Superstock) : On l'a fait !

24H Motos 2017 - Moto Ain CRT (2ème Superstock) : On l'a fait !
17 avril 2017 - Déclarations d'Alexis Masbou, pilote de la Yamaha n°96 du team Moto Ain CRT, 2ème Superstock et 7ème scratch aux 24H Motos 2017 aux côtés de Robin Mulhauser et Hugo Clere.
0
Envoyer cet article à un ami

DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - Broc Parkes (YART, 2ème) : C'était l'une des courses les plus difficiles de ma vie !

24H Motos 2017 - Broc Parkes (YART, 2ème) : C'était l'une des courses les plus difficiles de ma vie !
17 avril 2017 - Déclarations du Yamaha Austria Racing Team (YART), deuxième des 24H Motos 2017 à moins de 20 secondes des vainqueurs, après avoir mené pendant 21 heures...
0
Envoyer cet article à un ami

DÉCLARATIONS 24H MOTOS 201724H Motos 2017 - GMT94 (vainqueur) : Le YART a été l'adversaire le plus redoutable

24H Motos 2017 - GMT94 (vainqueur) : Le YART a été l'adversaire le plus redoutable
17 avril 2017 - Déclarations des pilotes et du team manager du GMT94, qui remportent les 24H Motos 2017 douze ans après leur victoire de 2005 et remontent à la troisième place du championnat du monde d'endurance.
0
Envoyer cet article à un ami

24H MOTOS 2017La Yamaha du GMT 94 remporte les 24H Motos 2017

La Yamaha du GMT 94 remporte les 24H Motos 2017
16 avril 2017 - Et de deux ! Douze ans après sa victoire de 2005, le GMT 94 de Christophe Guyot remporte les 24 Heures Motos 2017 après avoir bataillé ferme contre la R1 n°7 du YART.
21
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster