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Pour conserver son titre EWC, la Suzuki n°1 devait impérativement remporter le Bol d'Or 2025. Elle l'a fait, une troisième fois de suite ! Il lui fallait aussi compter sur la malchance de ses grands rivaux... Si les Honda n°5, Kawasaki n°11 et BMW n°37 ont manqué de bol (huhuhu), la Yamaha n°7 a rondement géré cette finale et remporté le championnat. Explications !

Pressée au départ par la Honda n°5 et poursuivie toute la course par la BMW n°37 (privée d'un premier titre EWC dans l'ultime demi-heure par une casse moteur !), la GSX-R1000 du team Yoshimura SERT Motul décroche une magistrale victoire au 88ème Bol d'Or… mais restitue la couronne mondiale à Yamaha et sa R1 officielle n°7. Pour un point !

Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le Suzuki Endurance Racing Team, qui vise la reconquête du titre de champion du monde d'endurance en 2015, confirme l'arrivée d'Etienne Masson aux côtés d'Anthony Delhalle et Vincent Philippe au guidon de la GSX-R1000 officielle équipée de nouvelles suspensions Ohlins". En 2025, la fameuse "Gex" portera le n°1 en EWC notamment grâce à Etienne Masson (toujours !), Gregg Black et Dan Linfoot.

Nous sommes le 31 décembre 2024 et c'est l'occasion parfaite pour revenir sur le nouveau succès du SERT en Endurance mondiale, accompagné des piliers Gregg Black et Etienne Masson, de la nouvelle recrue Dan Linfoot, et des partenaires Yoshimura et Motul. Retour à travers un magnifique film sur 64 heures de course, des jours d'essais et des années d'expertise...

Suzuki double la mise sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (83) : Gregg Black, Dan Linfoot et Étienne Masson remportent la victoire et la couronne mondiale d'endurance au Bol d'Or sur la GSX-R1000 Yoshimura-SERT ! 

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.

Tourner en rond sur un circuit dans le simple but de battre ses petits camarades ? Cela n'intéresse plus Suzuki, parti du MotoGP et de l'EWC fin 2022. Si le constructeur d'Hamamatsu participe officiellement aux 8 heures de Suzuka 2024, c'est pour développer des technologies à la fois performantes et respectueuses de l'environnement. Explications.

Rencontre avec Joe... Gregg Black (on ne lui a jamais faite, hum). Croisé sur les Pirelli Days à Magny-Cours ce lundi 24 avril 2023, le pilote officiel Suzuki Yoshimura SERT Motul a bien voulu répondre à nos questions sur ses baptêmes 2Ride, les journées pistes, le Diablo Supercorsa V4 SP, le retour de la Gex... et les défauts de MNC sur circuit !

Suzuki remporte sa troisième pole position consécutive à domicile sur le circuit Bugatti-Le Mans (72) avec le SERT Yoshimura sur la GSX-R1000. Gregg Black, Sylvain Guintoli et Étienne Masson tirent profit de l'arrivée de fortes pluies à la veille de la 46ème édition des 24H Motos du Mans. Explications et grille de départ.