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C'est officiel ! Jack Miller pilotera l'an prochain la quatrième M1 d'usine, au sein du team Pramac pour lequel il avait roulé trois saisons (2018-2020) sur Desmosedici GP, après trois ans sur RCV et avant sa promotion dans le team officiel Ducati. L'australien de 29 ans roulait depuis deux ans pour KTM... Cette longue et riche expérience a justement séduit Yamaha.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Dans sa rubrique Des mot(o)s et débats, MNC décortique un thème lié à la pratique du deux-roues et confronte ses idées avec celles d'acteurs du monde de la moto. Deuxième sujet traité : la problématique de l'assurance des activités sur circuit..." En 2024, le sport moto se heurte à un autre problème de taille : son impact environnemental... ou l'idée que certains s'en font !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Convié plusieurs fois par Valentino Rossi, Marc Marquez avait jusqu'à présent poliment décliné l'invitation... Une position compréhensible dans la mesure où les deux stars du MotoGP restent avant tout des adversaires". En 2024, Marquez court toujours et recommence à gagner sur Ducati, face à Bagnaia notamment, poulain du n°46 !

La Fédération française de motocyclisme (FFM) renconduit Sébastien Poirier, 51 ans, pour un deuxième mandat de présidence jusqu'en 2028. Le président sortant est réélu avec 97,05% des votes, ouverts pour la première fois aux moto-clubs.

Luca Salvadori a perdu la vie après sa violente chute pendant la finale du Championnat international de courses sur route (IRRC) en Allemagne. Le pilote milanais, très populaire sur les réseaux, est mort à 32 ans…

Le circuit de Misano (Italie) accueille les MotoGP pour la deuxième fois d'affilée en l'espace de 15 jours avec le Grand Prix d'Émilie-Romagne, 14ème manche de la saison 2024. Attention aux horaires ce dimanche : les courses Moto3, Moto2 et MotoGP s'élancent une heure plus tôt ! Programme.

Suzuki double la mise sur le circuit Paul-Ricard au Castellet (83) : Gregg Black, Dan Linfoot et Étienne Masson remportent la victoire et la couronne mondiale d'endurance au Bol d'Or sur la GSX-R1000 Yoshimura-SERT ! 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Aprilia effectuera son retour en MotoGP dès la saison 2015 (et jusqu'en 2018) par le biais du team Gresini qui met fin à son long partenariat avec Honda". En 2024, la marque de Noale court toujours en catégorie reine et alignera l'an prochain deux des meilleurs pilotes du plateau : Martin et Bezzecchi !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "66 000 spectateurs ont assisté à la 68ème édition du Bol d'Or. Une cuvée 2004 alternativement pluvieuse et ensoleillée, qui voit le SERT s'imposer avec brio pour la 9ème fois. Compte rendu en couleurs". En 2024, le GMT ne court plus en Endurance... mais le SERT, si, et toujours après les victoires et les titres !