Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Société > Lobbying

PRÉVENTION ROUTIÈREQuand la moto devient une arme pour la Prévention routière

Quand la moto devient une arme pour la Prévention routière
16 février 2021 - 

"Désarmons nos routes", scande l'association Prévention routière dans sa dernière campagne de communication contre les comportements à risques au volant et au guidon, où la moto est abordée à travers le seul prisme de la vitesse... Explications. 

2

MOBILISATION NATIONALEManifestation des motards pour la légalisation de la circulation interfiles samedi 20 février 2021

Manifestation des motards pour la légalisation de la circulation interfiles samedi 20 février 2021
11 février 2021 - 

Les motards en colère s'apprêtent à défiler samedi 20 février 2021 à Paris pour demander la légalisation de la circulation inter files (CIF), soutenus par un invité de marque : Christophe Guyot ! Rappel des arguments de bon sens.

0

RETOUR EN ARRIEREFront commun motard contre le nouveau Conseil national de sécurité routière

Front commun motard contre le nouveau Conseil national de sécurité routière
8 février 2021 - 

La Fédération française de motocyclisme (FFM), la Fédération française des motards en colère (FFMC), le Collectif de défense des loisirs verts (Codever) et l'assurance Mutuelle des motards (AMDM) s'élèvent contre la façon "peu constructive" d'aborder la sécurité des motards et des scootéristes du nouveau Conseil national de sécurité routière (CNSR). Explications.

1

MISTER PRESIDENTVincent Thommeret, nouveau président de la CSIAM branche moto

Vincent Thommeret, nouveau président de la CSIAM branche moto
30 novembre 2020 - 

La branche moto de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) vient d'élire Vincent Thommeret (Yamaha), seul candidat à la succession de Jean-Luc Mars (Triumph) au poste de président.

0

BEAUCOUP DE BRUIT POUR RIENBruit moto : la FFMC appelle à respecter les autres

Bruit moto : la FFMC appelle à respecter les autres
6 août 2020 - 

La liberté des uns s'arrête où commence celle des autres... et ce principe n'autorise pas à casser les oreilles d'autrui avec une moto, un scooter ou un comportement trop bruyants, rappelle la Fédération française des motards en colère (FFMC). Explications.

13

HEP, PAS SI VITE Bilan des 80 km/h : doit mieux faire... ou différemment ?

 Bilan des 80 km/h : doit mieux faire... ou différemment ?
30 juillet 2020 - 

Deux ans plus tard, la baisse de la vitesse autorisée de 90 à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central a-t-elle atteint son objectif de 300 à 400 vies épargnées par an ? Non : le bilan officiel de la Sécurité routière fait état de 349 morts évitées… en 20 mois. Explications et réflexions.

4

CHACUN SA PLACEManif contre le stationnement payant des motos à Paris

Manif contre le stationnement payant des motos à Paris
17 juillet 2020 - 

La Fédération française des motards en colère (FFMC) organise demain samedi 18 juillet une manifestation pour s'opposer aux velléités de la mairie de Paris de rendre payant le stationnement des deux-roues motorisés. Venez nombreux !

 

0

JOUR JL'expérimentation des 80 km/h peut-elle prendre fin ?

L'expérimentation des 80 km/h peut-elle prendre fin ?
1er juillet 2020 - 

Nous sommes le 1er juillet 2020, soit exactement deux ans après le début de "l'expérimentation" du 80 km/h sur les routes. Cette limitation de vitesse - qui a coûté de nombreux points et encore plus d'euros à tous ceux qui ne conduisent pas le nez rivé sur le compteur mais le regard loin devant ! - a-t-elle porté ses fruits en termes de mortalité routière ? Pas sûr...

3

N'EXAGÉRONS RIENEmmanuel Macron refuse les 110 km/h sur autoroute

Emmanuel Macron refuse les 110 km/h sur autoroute
29 juin 2020 - 

Emmanuel Macron s'est exprimé ce matin en direct de l'Elysée pour répondre aux propositions des 150 Français membres de la Convention citoyenne pour le climat. "Toutes vos propositions seront transmises sauf trois", leur a assuré le président de la République.

0

ET POURQUOI PAS 90 ?Pétition en ligne contre les 110 km/h sur autoroute

Pétition en ligne contre les 110 km/h sur autoroute
29 juin 2020 - 

L'association 40 millions d'automobilistes a lancé une pétition contre le 110 km/h sur autoroute, une mesure proposée par la Convention citoyenne pour le climat. Explications.

0

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire