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Toute l'actualité Société

Vol de moto : les deux-roues 3 fois plus volés que les voitures

Vol de moto : les deux-roues 3 fois plus volés que les voitures
3 février 2012 - La Fédération française des sociétés d'assurance (FFSA) et le Groupement des entreprises mutuelles d'assurance (GEMA) viennent de réaliser une étude sur les deux-roues en France.
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Ipone reverse 3650 euros au Codever

Ipone reverse 3650 euros au Codever
30 janvier 2012 - A l'occasion des JPMS 2012, Nicolas Zaugg, directeur général d'Ipone, vient de remettre un chèque de 3650 euros à Patrick Huet, président du Codever : depuis le 1er mars 2011, la marque de lubrifiants collectait 1 euro sur chaque bidon acheté dans sa gamme Off-Road.
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Équipement rétro-réfléchissant : la FFMC au Conseil d'État !

Équipement rétro-réfléchissant : la FFMC au Conseil d'État !
26 janvier 2012 - Suite à la décision du gouvenement de rendre obligatoire le port d'équipements rétro-réfléchissants sur les motos et scooters de plus de 125 cc (lire notre Dossier spécial CISR ), la Fédération française des motards en colère (FFMC) va déposer un recours auprès du Conseil d'État pour obtenir l'annulation…
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Brassard fluo : rions un peu avec la Sécurité routière

Brassard fluo : rions un peu avec la Sécurité routière
6 janvier 2012 - Aussi tristounette qu'elle soit parfois (lire notamment notre Dossier spécial CISR ), l'actualité moto n'en demeure pas moins particulièrement poilante à ses heures ! C'est le cas avec la réaction de la Direction de la sécurité et de la circulation routières (DSCR) à notre article d'avant-hier, dans lequel nous avions souligné
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Augmentation de la taille des plaques pour les motos

Augmentation de la taille des plaques pour les motos
5 janvier 2012 - 

Le gouvernement a décidé d'augmenter la taille des nouvelles plaques d'immatriculation pour les deux-roues motorisés à compter du 1er juillet 2012, conformément à ce qui avait été annoncé par le CISR du 11 mai 2011 (lire notre Dossier spécial CISR ).

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Sports mécaniques : Jacques Bolle tacle Eva Joly

Sports mécaniques : Jacques Bolle tacle Eva Joly
4 janvier 2012 - Très préoccupé depuis son élection par les menaces qui pèsent sur le sport mécanique (lire notamment MNC du 30 juin 2010 : Jacques Bolle à l'Elysée  et MNC du 14 juillet 2010 : Jacques Bolle devant les députés ), le président de la Fédération française de motocyclisme (FFM) dénonce la proposition…
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Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013

Equipements rétro-réfléchissants obligatoires en 2013
4 janvier 2012 - C'est désormais officiel : à compter du 1er janvier 2013, les conducteurs de motos et scooters de plus de 125 cm3 et de tricycles à moteur de plus de 20 ch devront porter un équipement rétro-réfléchissant, sous peine d'une amende forfaitaire de 68 euros et d'un retrait de deux points ! Explications. 
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MAYDAYUn code d'urgence pour faciliter les secours

Un code d'urgence pour faciliter les secours
3 janvier 2012 - Permettre aux services d'urgence (SAMU et SMUR) de connaître votre identité et vos informations médicales en cas de gros pépin ? C'est ce que proposera un ''code d'urgence'' collé sur votre casque ou glissé dans vos papiers. Explications...
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Les voies de bus londoniennes ouvertes aux motards

Les voies de bus londoniennes ouvertes aux motards
27 décembre 2011 - Londres ouvrira aux motards les voies de bus sur ses axes les plus fréquentés dès le 23 janvier 2012. Une idée issue du lobbying des motards anglais que les autorités compétentes ont bien voulu écouter (lire MNC du 30 avril 2004 ).
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ABS obligatoire sur les motos : Moto-Net.Com fait le point

ABS obligatoire sur les motos : Moto-Net.Com fait le point
21 décembre 2011 - Suite aux questions de nombreux lecteurs à propos de l'ABS obligatoire sur les motos et les scooters, la rédaction de Moto-Net.Com fait le point sur ce long processus législatif européen...
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Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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