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Toute l'actualité Pratique > Rappels > Marques > KAWASAKI

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les Ninja ZX-10R et ZX-10RR

Kawasaki rappelle les Ninja ZX-10R et ZX-10RR
20 février 2018 - Kawasaki procède actuellement au rappel des Ninja ZX-10R et ZX-10RR produites entre 2016 et 2018 pour un problème de pignons de boîte. Explications.
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RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les Z900

Kawasaki rappelle les Z900
16 novembre 2017 - Kawasaki procède actuellement au rappel de son roadster Z900 pour un problème de fixation de la biellette d’amortisseur sur le cadre. Explications.
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RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les motos Versys-X 300 et les quads Brute Force 300

Kawasaki rappelle les motos Versys-X 300 et les quads Brute Force 300
13 septembre 2017 - Kawasaki procède actuellement au rappel de ses motos Versys X-300 et de ses quads Brute Force 300, respectivement pour des risques de vibrations et de fuites du robinet d'essence. Explications.
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Rappel moto : les Kawasaki KLX125 et D-Tracker ne restent pas sur la béquille

Rappel moto : les Kawasaki KLX125 et D-Tracker ne restent pas sur la béquille
3 juin 2016 - 

Kawasaki procède à une campagne de rappel concernant son petit trail de 125 cc KLX125 (millésimes 2010 à 2016) et sa déclinaison Supermotard D-Tracker (millésimes 2010 à 2014), en raison d'une fragilité détectée au niveau du support de la béquille latérale.
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Rappel des Kawasaki ZX-10R 2016

Rappel des Kawasaki ZX-10R 2016
3 mars 2016 - 

Kawasaki procède actuellement au rappel de ses nouvelles Ninja ZX-10R 2016 (ZX1000SG) pour remplacer les deux vis du support d'amortisseur de direction. Ces vis pourraient en effet avoir été " trop serrées à la production ", explique le constructeur. Elles risquent donc de casser, permettant " au support d'interférer avec la direction ".
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Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission

Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission
12 janvier 2016 - 

Kawasaki lance une campagne de rappel sur les W800 (lire notre Essai comparatif face à la Triumph Bonneville : les mamies font de la résistance ) en raison d'un " faisceau électrique sous le réservoir d'essence qui peut être endommagé par contact avec le rebord du cadre ", ce qui peut entraîner un " court-circuit et une possibilité de calage moteur…
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Kawasaki rappelle les ER-6, Versys 650 et Ninja 250R

Kawasaki rappelle les ER-6, Versys 650 et Ninja 250R
21 mars 2012 - 

Kawasaki Motors Europe procède actuellement à une campagne de rappel concernant les ER-6n, ER6-f, Versys 650 et Ninja 250R millésimes 2012. Ce retour à l'atelier est lié à une possible défaillance du circlip servant à verrouiller le repose-pied passager...
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Kawasaki France rappelle plus de 3000 ZX-6R et ZX-10R

Kawasaki France rappelle plus de 3000 ZX-6R et ZX-10R
7 mars 2012 - 

Kawasaki lance une vaste campagne de rappel qui touche sa Supersport ZX-6R et son Hypersport ZX-10R. L'origine de ce rappel provient du mauvais fonctionnement du régulateur monté sur les bombes Vertes : " le circuit imprimé du régulateur peut surchauffer conduisant à une valeur incontrôlée du courant de sortie ", a noté le constructeur japonais.
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Les derniers essais moto

Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Nouveautés 2025
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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