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Toute l'actualité Pratique > Assurance moto

ASSURANCE MOTOL'ABS, un produit d'appel ?

L'ABS, un produit d'appel ?
26 septembre 2007 - L'ABS est-il un plus en matière de sécurité ? C'est en tout cas le pari de l'assureur Macif qui réduit de 10% la prime de garantie responsabilité civile et dommages au véhicule pour les deux-roues équipés de freins ABS. Qu'en pensent les autres ? Débat...
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ACQUISITIONApril Group rachète 75% d'AMT Assurances

April Group rachète 75% d'AMT Assurances
9 janvier 2007 - April Group vient d'acquérir 75% du capital d'AMT Assurances, le courtier spécialisé en assurance moto. La société dirigée par Philippe Chaussonnière devient ainsi filiale d'April Group, qui poursuit sa diversification sur les niches de l'assurance.
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ASSURANCESAssemblées régionales de la Mutuelle

1er avril 2000 - L'AMDM tient actuellement ses assemblées régionales dans 37 villes de France.
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ASSURANCESLa Mutuelle des Motards agrandit son siège social

1er mars 2000 - La Mutuelle des Motards investit 14 millions de francs pour agrandir son siège social.
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ASSURANCESFaut-il avoir peur des piétons ?

Faut-il avoir peur des piétons ?
1er février 2000 - Les piétons et assimilés (cyclistes, passagers transportés et conducteurs qui cessent de l'être) sont des victimes très protégées en cas d'accident. Moto-Net fait le point sur le régime complexe des indemnisations.
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ASSURANCE AU TIERSFaut-il nécessairement aller au contact en cas de chute ?

Faut-il nécessairement aller au contact en cas de chute ?
1er janvier 2000 - Contrairement aux idées reçues, il est inutile d'aller au contact pour prouver l'implication d'un tiers en cas d'accident
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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
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Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.