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MOTO-RESTO-DODOLa Virée Auvergnate Dunlop remet le couvert en 2024

La Virée Auvergnate Dunlop remet le couvert en 2024
28 février 2024 - 

La Virée Auvergnate Dunlop repart pour un tour ! Comme prévu à l'issue de sa première édition réussie, la randonnée trails et maxitrails organisée par Greg Fayard avec le soutien du manufacturier anglais est reconduite pour 2024 avec de nouveaux itinéraires notamment... et une inscription à gagner sur le stand AXA Passion au Salon de Lyon !

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ÉCHAPPÉE BELLEEssai transformé pour la première Virée Auvergnate Dunlop

Essai transformé pour la première Virée Auvergnate Dunlop
13 octobre 2023 - 

Les organisateurs, partenaires et participants de la toute première virée auvergnate - sur les terres de - Dunlop ont passé un excellent week-end sur les routes et/ou chemins autour du lac de Saint Rémy sur Durolle (63). Une édition 2024 est d’ailleurs sur les rails... pardon, sur les trails !

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MADE IN AUVERGNEDunlop se décarcasse pour ses clients trail sur sa Virée Auvergnate 2023

Dunlop se décarcasse pour ses clients trail sur sa Virée Auvergnate 2023
22 août 2023 - 

L’école de pilotage Greg Fayard organise mi-septembre une balade moto sur ses terres... et sur celles de son partenaire titre Dunlop puisque l’une de ses usines est basée à Montluçon dans l’Allier. Le manufacturier auvergnat (!) prend d’ailleurs en charge 40 euros sur l’inscription de ses clients. L’assureur Axa aussi !

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LE CHOIX DANS LA DATEEncore deux dates pour rester sur la piste des Dunlop Moto Days

Encore deux dates pour rester sur la piste des Dunlop Moto Days
10 septembre 2016 - La saison 2016 des Dunlop Moto Days tire à sa fin… Il ne reste que deux occasions pour profiter de ces journées sur circuit totalement gratuites, à condition bien entendu de s'y présenter avec une moto chaussée en Dunlop : le dimanche 18 septembre sur le circuit de Magny-Cours (58) et le dimanche 25 septembre sur le circuit Carole (93).
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Les derniers essais moto

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.