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DANS VOTRE SALONDécouverte du stand Harley-Davidson au Salon du 2-roues de Lyon 2024

Découverte du stand Harley-Davidson au Salon du 2-roues de Lyon 2024
8 mars 2024 - 

Le 31ème salon du deux-roues à Lyon a ouvert ce matin et pour quatre jours. Dans le Hall 6, stand C9, Harley-Davidson expose sa gamme et met en valeur ses Road Glide et Street Glide 2024, ses CVO… et sa Pan America, à tester en "indoor" ! Préparations racées et racing sont aussi de la "party". Découverte en smartvidéo.
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 MNC Live 26 octobre 2023 

Le prix de la Harley-Davidson électrique S2 Del Mar 2024 baisse à 18 690 euros
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WE CAN BE HERONouvelle Harley-Davidson X440 : par et pour l'Inde

16 juin 2023 - 

Le constructeur américain place des pions dans les pays émergents avec une toute nouvelle moto de faible cylindrée : la X440, construite par le groupe indien Hero Motorcorp. Ce petit custom se destine au marché local, à l'image des X350 et X500 produites et vendues en Chine. Explications.
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NOUVEAUTÉS HARLEY-DAVIDSON 2023Les nouvelles CVO Street Glide et Road Glide 121 à partir de 46 000 euros

Les nouvelles CVO Street Glide et Road Glide 121 à partir de 46 000 euros
8 juin 2023 - 

Harley-Davidson révèle le tarif de ses dernières motos ultra-haut de gamme issues de son programme Custom Vehicle Operations : les CVO Street Glide et Road Glide, qui étrennent le nouveau twin à distribution variable de 1983 cc "Milwaukee-Eight VVT 121". Spoiler : ça pique !
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Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster