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29 septembre 2005 - Yamaha présente pour 2006 une toute nouvelle FJR 1300AS dépourvue d'embrayage au guidon : la première sport GT semi-automatique est équipée d'une transmission à commandes robotisées issue de l'automobile...

20 septembre 2005 - Le flot de nouveautés se poursuit avec Triumph, qui propose pour l'année 2006 trois nouvelles motos très différentes les unes des autres : la nouvelle Daytona 675, la Scrambler et la version "classic" de la monstrueuse Rocket III...

20 septembre 2005 - Suzuki entre à son tour dans la valse des nouveautés avec au programme les deux missiles sol-sol GSX-R 600 et 750, la Bandit 1200 et la nouvelle GSR 600. Mais il faudra attendre le Mondial pour les détails techniques... Découverte.

16 septembre 2005 - Après ses ER-6f et ZX-10R, Kawasaki lève le voile sur son tout dernier custom VN 900 et son nouvel étendard : la ZZR 1400 ! En digne héritière, la ZZR poursuit sa quête de performance, tout en essayant de conserver sa polyvalence... Présentation.

9 septembre 2005 - Honda vient de divulguer sa première salve de nouveautés pour 2006, avec à l'ordre du jour les évolutions de la CBR 1000RR, de la VFR 800 VTEC et de l'infatigable Goldwing... qui sera munie d'un airbag dans sa version 2007 !

6 septembre 2005 - Outre la nouvelle R1, le programme des nouveautés Yamaha 2006 comprend l'évolution des R6, FJR1300, Fazer 1000 et Tmax mais également l'arrivée de nouveaux modèles comme la très attendue MT-03 et le scooter Xmax. Découverte.

6 septembre 2005 - Annoncée et redoutée par les professionnels du secteur depuis des années, la déferlante chinoise sur le marché du deux-roues se fait attendre... Le calme avant la tempête ? En avant-première, les nouveautés présentées par l'importateur SIDAM au Mondial.

5 septembre 2005 - Après huit ans d'existence et quatre générations (1998, 2000, 2002 et 2004), la R1 modèle 2006 ne présente que de légères évolutions mais offre une version SP "hautes performances" limitée à 500 exemplaires en Europe. Présentation.

2 septembre 2005 - Un mois nous sépare du Mondial du deux-roues mais les constructeurs dévoilent peu à peu les nouveautés qui trôneront sur les podiums... Chez Kawa, après l'ER-6n, c'est au tour de sa soeur carénée ER-6f et de la nouvelle ZX-10R de faire leur entrée.

5 juillet 2005 - Kawasaki crée l'événement dans le secteur ultra compétitif des roadsters "basiques" de moyenne cylindrée en lançant, deux mois avant le Mondial, sa nouvelle ER-6n. Cette moto aux vocations multiples aura-t-elle le même succès que son aînée la Z750 ?