Toute l'actualité Nouveautés > Marques > KAWASAKI

Après avoir secoué le segment Superbike en annonçant l'arrivée - l'été prochain... - de sa Ninja ZX-10R à 19 000 euros seulement, Kawasaki fait à nouveau preuve d'agressivité en commercialisant dès janvier 2026 ses Z900RS standard et SE un peu moins cher qu'en 2025. Malgré les mises à jour !

Toutes les nouvelles Kawasaki 2026 dans notre guide dédié aux nouveautés moto du blason d'Akashi : caractéristiques, disponibilité et prix des KLE500, Z1100, Z900RS, Z650S et ZX-10R. Sans oublier les nouveaux coloris.

Une semaine après avoir livré le prix de son inédite KLE500 ''standard'' (6549 euros), Kawasaki annonce celui de son édition spéciale : attendue pour le printemps prochain, la KLE500 SE s'affichera à un raisonnable 7399 euros. La Ninja ZX-10R qui débarquera plus tardivement (été) se placera à un incroyable 18 999 euros !

Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Kawasaki Z900 RS millésime 2026 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du roadster néo-rétro d'Akashi et sa déclinaison SE, accessibles A2, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Kawasaki apporte plusieurs évolutions intéressantes à sa splendide Z900RS et sa déclinaison plus luxueuse "SE". Le roadster rétro sur base de Z900 gagne 5 ch ainsi qu'une électronique plus sophistiquée.

Kawasaki ressuscite son trail KLE sur la base mécanique de 451 cc de la Z500, nativement accessible aux permis moto A2. Cette nouveauté 2026 se décline en deux versions : KLE500 et KLE500 SE, mieux équipée. Premier aperçu.