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NOSTALGIE 2016Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?

Qui veut être l'associé de Richard Vuillermet, pilote moto sur l'Ile de Man ?
20 janvier 2026 - 

Ancien champion de France de course de cote moto et jeune grand-père, Richard Vuillermet est un pilote amateur… de sensations très fortes ! Dix ans après sa première participation au Manx GP, ce Ninja franc-comtois de 55 ans veut repartir courir une dernière fois sur l'Ile de Man, avec sa mamie Stinger notamment. Or vous pouvez l'y aider.

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COMPAROIl y a 10 ans : Essai Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS

Il y a 10 ans : Essai Africa Twin Vs Tiger 800 XCX et R1200GS
16 janvier 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Racée et fleurant bon le ''vrai'' tout-terrain, la nouvelle Africa Twin concentrerait les qualités des trails de grosse et moyenne cylindrées. Compromis idéal ? Pour le savoir, MNC l'a étalonnée aux références du genre : R1200GS et Tiger 800 XCx." En 2025, Moto-Net.Com a justement opposé deux maxitrails maxiroutiers BMW et Triumph...

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 MNC Live 14 janvier 2026 

125 ans de motos Indian en 2026

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FFMCIl y a 20 ans : Six propositions contre la pensée unique en sécurité routière

Il y a 20 ans : Six propositions contre la pensée unique en sécurité routière
12 janvier 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Fédération française des motards en colère (FFMC) a publié ce matin son nouveau "Manifeste pour la sécurité des motards et une pratique citoyenne de la moto", une mise à jour de ses propositions traditionnelles réparties en six grands axes". En 2026, la FFMC poursuit son combat. Ses combats contre l'insécurité à moto et le contrôle technique, notamment.

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BOUHIl y a 10 ans : Stoner pense qu'il inquiétait Marquez chez Honda...

Il y a 10 ans : Stoner pense qu'il inquiétait Marquez chez Honda...
9 janvier 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Sacré Casey Stoner ! Le nouveau pilote d'essais Ducati lâche déjà quelques pics concernant son ancien rôle au HRC ! Le pilote australien considère notamment que Marc Marquez lui a mis des batons dans les jantes..." En 2026, le n°93 espagnol roule toujours... et gagne à nouveau grâce à son propre transfert Honda-Ducati !

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TRINQUONS TOUSIl y a 10 ans : Gilet jaune et permis A2 obligatoires, rétrofit en suspens

Il y a 10 ans : Gilet jaune et permis A2 obligatoires, rétrofit en suspens
5 janvier 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Depuis quatre jours, les motos de plus de 100ch circulent librement en France... à condition de respecter la norme Euro4. En attendant le rétrofit, 2016 marque aussi l'obligation de détenir un gilet jaune et de débuter par le permis A2..." En 2026, la loi change en matière de très grand excès de vitesse, attention !

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STUPEFLIPIl y a 10 ans : Les dessous du back flip de Marc Marquez

Il y a 10 ans : Les dessous du back flip de Marc Marquez
30 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En Espagne, la fête des Saints Innocents le 28 décembre est célébrée en faisant des farces. Marc Marquez en a profité pour publier une vidéo où il réalise un magnifique back flip (salto arrière) sur une motocross Honda !" En 2025, point de stupéfiant back-flip en MX pour le n°93... mais un retentissant come-back au sommet du MotoGP sur Ducati !

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RETARDIl y a 10 ans : L'expérimentation de la circulation interfiles repoussée

Il y a 10 ans : L'expérimentation de la circulation interfiles repoussée
29 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "A défaut de précisions sur la fin des 100 chevaux, le décret n°2015-1750 annonce la mise en place de ''l’expérimentation interfile des deux-roues motorisés'' sur certaines voies rapides françaises à partir du 1er février 2016." En 2025 enfin, cette pratique hautement logique - donc majoritairement tolérée - a été officiellement légalisée. 

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QUEL CIRQUE !Il y a 10 ans : [Vidéos moto] Pourquoi aimons-nous le MotoGP ?

Il y a 10 ans : [Vidéos moto] Pourquoi aimons-nous le MotoGP ?
24 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La saison 2015 de MotoGP a sans doute été l'une des plus captivantes de l'histoire des Grand Prix moto. Alors que les esprits des pilotes et des fans s'apaisent enfin, Moto-Net.Com tenait à relayer deux vidéos étonnantes et détonantes..." En 2025, le suspense a été beaucoup, beaucoup moins intense. Mais certains pilotes nous ont offert de jolis coups de stress !

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SANS CHEVAUXIl y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort

Il y a 10 ans : Fin des 100 ch, le rétrofit toujours au point mort
23 décembre 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les motards propriétaires de motos bridées vont passer un triste noël 2015 : l'arrêté du ministère de l'écologie, du développement durable et de l'énergie - et des véhicules ! - relatif à la puissance des motocyclettes est à l'arrêt..." En 2025, de nombreux motards (aux montures qui dépassent parfois les 100 chevaux, rhooo...) espèrent la fin du contrôle technique obligatoire en France...

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Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !