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DEAR PRUDENCEIl y a 10 ans : Mixtaroute toujours plus ludique pour sensibiliser les jeunes

Il y a 10 ans : Mixtaroute toujours plus ludique pour sensibiliser les jeunes
9 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le syndicat professionnel représentant des groupes et des mutuelles d'assurance enrichit son opération annuelle Mixtaroute via son appli gratuite sur smartphone et Facebook, dont l'objectif est de sensibiliser les plus jeunes aux risques routiers de manière ludique…" En 2024, la sécurité routière s'appuie sur les JO de Paris 2024 pour transmettre ses messages...

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READY TO RACEIl y a 10 ans : KTM de retour en MotoGP en 2017

Il y a 10 ans : KTM de retour en MotoGP en 2017
6 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Le boss de KTM a révélé son intention de s'aligner en MotoGP avec la RC16, un inédit prototype à moteur V4 appelé à être construit en petite série. Un projet réfléchi et ambitieux pour la marque autrichienne..." En 2024, la firme de Mattighofen aligne deux KTM... et deux GasGas via l'écurie française Tech3 !

KTM
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UN INDIEN DANS LA VILLEIl y a 10 ans : Nouveauté moto Indian, Scout toujours !

Il y a 10 ans : Nouveauté moto Indian, Scout toujours !
6 août 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Indian a révélé au public du Sturgis Motorcycle Rally sa deuxième nouveauté 2015 : la Scout. Le constructeur américain, propriété du groupe Polaris, relance de fort belle manière la carrière de l'un de ses plus emblématiques modèles".  En 2024, Indian a dévoilé une toute nouvelle génération de Scout équipée d'un inédit V-Twin "SpeedPlus" de 1250 cc...

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DEUILLa grande famille Saisie Center pleure son père Claude Chauvin

La grande famille Saisie Center pleure son père Claude Chauvin
2 août 2024 - 

Célèbre pour ses 4000 m2 de surface débordants d'équipements pour motard et d'accessoires pour moto, mais aussi ses grandes braderies, ses journées consacrées à des pilotes MotoGP, ses formations aux premiers secours ou ses road-trips, Sasie Center Moto est orphelin : son fondateur Claude Chauvin nous a quittés.

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TRÈS GRANDS PRIXIl y a 10 ans : Moto 500cc 2-temps de GP, plutôt YZR500 ou Ronax ?

Il y a 10 ans : Moto 500cc 2-temps de GP, plutôt YZR500 ou Ronax ?
31 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Balayée par le 4-temps, la motorisation 2-temps sur motos de route garde la cote chez de nombreux motards marqués par les exploits de pilotes de Grand Prix tels que Rainey ou Rossi. Justement, leurs motos sont à vendre : à vos chéquiers, prêts, partez !" En 2024, Yamaha propose une MT-09 au look de GP500 et Rossi s'est fait plaisir aux commandes d'une YZR500...

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CINQ SUR CINQIl y a 10 ans : Doublé de Musashi RT Harc Pro (Honda) aux 8H de Suzuka 2014

Il y a 10 ans : Doublé de Musashi RT Harc Pro (Honda) aux 8H de Suzuka 2014
26 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les vainqueurs de l'édition 2013 des 8 Heures de Suzuka ont de nouveau imposé leur Honda CBR1000RR en 2014, devant deux Suzuki GSX-R1000. Neuvième de l'épreuve japonaise, la Yamaha R1 du GMT94 prend les commandes du championnat d'Endurance..." Dimanche dernier, la Fireblade du HRC a réalisé le triplé (2022-23-24 !) avec son pilote fétiche Takumi Takahashi... et notre compatriote Johann Zarco-corico !

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LES VERTS SONT MÛRS Il y a 10 ans : Kawasaki s'engage en championnat du monde d'endurance

Il y a 10 ans : Kawasaki s'engage en championnat du monde d'endurance
24 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Après les succès du team SRC au Bol d'Or et aux 24H Moto du Mans, Kawasaki  s'engage - enfin ! - officiellement en championnat du monde 2014 et les années suivantes". En 2024, l'usine d'Akashi ne court plus en EWC... ni même aux 8 Heures de Suzuka où dimanche dernier, Kawa a préféré parader avec une Ninja H2 à  hydrogène.

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FABRIQUÉ EN FRANCEIl y a 10 ans : Dunlop délocalise sa production de pneus moto... en France

Il y a 10 ans : Dunlop délocalise sa production de pneus moto... en France
23 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Délocalisation à l'envers ? Le géant du pneumatique Goodyear vient de faire savoir que ses pneus Dunlop destinés aux motos de compétition ne seront plus conçus, développés et fabriqués à Birmingham (Angleterre)... mais à Montluçon (France)". En 2024, l'usine auvergnate tourne toujours... et le centre de développement de Goodyear à Mireval vient de souffler ses 40 bougies !

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ESSAIIl y a 20 ans : Essai Honda CBF500, du nouveau pour les débutants

Il y a 20 ans : Essai Honda CBF500, du nouveau pour les débutants
22 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Victime des normes antipollution, la CB 500 sort du catalogue après avoir écumé pendant plus de dix ans les routes, les moto-écoles et les circuits. Honda en profite pour moderniser son entrée de gamme avec la nouvelle CBF 500. Essai". En 2024, Honda propose toujours une CB500 rebaptisée Hornet !

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PRISE DE CONTRÔLEIl y a 20 ans : Proton prend le contrôle de MV Agusta

Il y a 20 ans : Proton prend le contrôle de MV Agusta
18 juillet 2024 - 

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Un accord est intervenu entre le fabricant malais d'automobiles Proton et le groupe italien MV Agusta (Cagiva et Husqvarna) pour une augmentation de capital de 70 millions d'euros. Parallèlement, Ducati et Aprilia ont commencé des discussions exclusives". Ce printemps 2024, MV Agusta a rejoint l'empire Pierer Mobility qui détient les marques KTM, Husqvarna, Husaberg, GasGas, Torrot... La roue tourne !

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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.