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Essais > Catégorie > Routière

TESTEssai Tiger Sport 2013 : le 1050 a toujours les crocs !

Essai Tiger Sport 2013 : le 1050 a toujours les crocs !
15 février 2013 - 

Concurrencé par les 800 Tiger et par le 1215 Explorer, le Tiger 1050 reste au catalogue de Triumph dans une nouvelle version ''Sport''. Cette nouveauté 2013 se veut plus performante, plus ergonomique et plus stylée que l'ancien modèle. Premier essai !
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DUELDuel Pan-European Vs FJR 1300 2013 : GT sur la route !

Duel Pan-European Vs FJR 1300 2013 : GT sur la route !
6 février 2013 - Avec ces deux motos, ce ne sont pas seulement deux générations de GT qui s'affrontent, mais carrément deux philosophies de pilotage. Laquelle de la sportive FJR ou de la vaillante Pan-European s'imposera au fil des kilomètres ? Réponses dans notre essai.
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DUELDuel de motos routières : BMW R1200RT Vs Triumph Trophy 1200 SE

Duel de motos routières : BMW R1200RT Vs Triumph Trophy 1200 SE
8 novembre 2012 - Avec sa nouvelle Trophy 1200 et sa déclinaison suréquipée SE, Triumph entend supplanter l'ultra-aboutie BMW R1200RT au sommet de la catégorie des motos routières. L'Anglaise a-t-elle les moyens de ses ambitions ? Réponse dans ce nouveau duel MNC !
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TESTEssai Yamaha FJR 1300 A : de mieux en mieux !

Essai Yamaha FJR 1300 A : de mieux en mieux !
15 octobre 2012 - 

Face à une concurrence de plus en plus relevée, Yamaha devait faire évoluer son best-seller GT, la FJR 1300. Convié à la présentation de cette nouveauté en Espagne, Moto-Net.Com a pu prendre la mesure de la FJR 1300 A millésime 2013. Premier essai.
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DUELDuel CBR600F Vs ER-6f : deux motos routières pas chères ?

Duel CBR600F Vs ER-6f : deux motos routières pas chères ?
20 septembre 2012 - Faut-il vraiment se ruiner pour partir en vacances à moto ? Pour le savoir, Moto-Net.Com s'est attaqué au Mont Ventoux sur deux petits roadsters carénés : la Honda CBR600F sortie en 2011, et la version 2012 de la Kawasaki ER-6f. Duel au sommet !
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TESTEssai Trophy 1200 SE : en route vers le Triumph ?

Essai Trophy 1200 SE : en route vers le Triumph ?
6 septembre 2012 - La Triumph Trophy 1200, disparue fin 2003, fait son come back avec les valises remplies d'ingrédients du succès : 3-pattes roboratif, partie cycle savoureuse, confort onctueux et équipement 4 étoiles. Essai festin avec la version haut de gamme SE.
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TESTEssai VFR1200F 2012 : donner plus en coûtant moins !

Essai VFR1200F 2012 : donner plus en coûtant moins !
17 avril 2012 - 

Deux ans après son lancement, la Honda VFR1200F subit sa première mise à jour et intègre notamment pour 2012 un système de contrôle de traction. D'autres points sont également améliorés alors que, dans le même temps, son tarif est baissé ! Premier essai.
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TESTEssai Kawasaki ER-6f 2012 : et pour quelques euros de plus...

Essai Kawasaki ER-6f 2012 : et pour quelques euros de plus...
29 février 2012 - Quatre mois après avoir découvert la nouvelle ER-6n 2012 sur de sublimes routes au Portugal, Moto-Net.Com teste la version carénée du petit roadster Kawasaki sur les départementales plus pittoresques de Normandie. Pour 500 € de plus, que propose l'ER-6f ?
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COMPAROComparo K1600GT, 1400GTR et Sprint GT : la route sur 3, 4 ou 6-cylindres !

Comparo K1600GT, 1400GTR et Sprint GT : la route sur 3, 4 ou 6-cylindres !
22 décembre 2011 - Le segment des motos GT offre aujourd'hui un très large choix de marques, de modèles et de moteurs. Moto-Net.Com a réuni la Triumph Sprint GT, la Kawasaki 1400GTR et la BMW K1600GT pour un comparatif trois, quatre et six cylindres en ligne... Essai !
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TESTEssai Honda Goldwing 2012 : l'aile d'or-ado de la moto !

Essai Honda Goldwing 2012 : l'aile d'or-ado de la moto !
12 septembre 2011 - Ambassadrice de l'excellence, la Goldwing évolue presque timidement en 2012, comme si Honda craignait de briser l'équilibre de ce concentré de luxe et de confort. Il est vrai que l'aile d'or n'a sans doute jamais frôlé la perfection d'aussi près... Essai.
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Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026 La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
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