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Essais > Catégorie > 125 > Marques

TESTL'Adventure avec un grand A !

L'Adventure avec un grand A !
5 juin 2008 - Le constructeur espagnol Derbi décline sa récente 125 Terra en un modèle à la connotation rallye-raid très nette, capable de se jouer des bosses et de la boue, comme de la jungle urbaine : l'outil idéal pour le citadin qui rêve d'évasion ? Test.
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TESTLes jeunes aussi peuvent avoir l'R

Les jeunes aussi peuvent avoir l'R
28 février 2008 - Exposée au Mondial du deux-roues, la Yamaha YZF-R125 brillait par son look de R6 et sa partie cycle affûtée ! Son nouveau moteur 4-temps laissait en revanche davantage perplexe quant à son statut de sportive et son tarif demeurait inconnu... Réponses.
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ESSAIElle a tout d'une grande !

Elle a tout d'une grande !
5 février 2008 - Après six ans de bons et loyaux services, la Honda Varadero 125 a évolué esthétiquement et est passée à l’injection en 2007. La plus GT des 125cc a-t-elle su conserver la polyvalence et l’homogénéité qui ont fait son succès ? Essai.
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ESSAIUne 125 à la neige

Une 125 à la neige
1er février 2005 - Apparue en 2000 la petite MZ RT 125 cc, pourtant digne de la lignée des MZ 2-temps avec un moteur brillant et joueur, n’a pas rencontré le succès escompté. Et si on l'emmenait dans les Alpes, à l'occasion des Marmottes de St Véran ? Essai.
MZ
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Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
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En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.