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#S2R SENASena fait du bruit avec son casque ANC au salon moto de Lyon 2026

Sena fait du bruit avec son casque ANC au salon moto de Lyon 2026
27 février 2026 - 

Le tour du stand Sena au salon du 2-roues de Lyon (S2R) avec Vlada Bokza, responsable marketing Europe, pour découvrir les nouveaux intercoms mais également la vedette du catalogue 2026 : le casque intégral Phantom ANC avec réduction active de bruit.

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 MNC Live 11 février 2026 

Nouvelle décoration Ernem pour le casque HJC RPHA 72

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 MNC Live 9 janvier 2026 

La réduction de bruit active se déploie dans les casques moto 2026

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 MNC Live 7 janvier 2026 

Les informations médicales du motard dans son casque Caberg

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PETIT DIABLE DES NEIGESLe casque HJC RPHA-1 V2 Snow Diablo fait son bonhomme de piste

Le casque HJC RPHA-1 V2 Snow Diablo fait son bonhomme de piste
6 janvier 2026 - 

Le casque RPHA-1 V2 - homologué FIM-02 - se décline en décoration Snow Diablo qui réplique celle utilisée pendant les essais d'intersaison par le pilote vedette de chez HJC, Fabio Quartararo. 

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 MNC Live 16 décembre 2025 

Shark met du MotoGP dans ses casques 2026

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 MNC Live 8 décembre 2025 

Sena Outstar 2 : le casque jet avec intercom intégré

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GREATT HELMETTArai révèle son casque moto RX-7V EVO Tourist Trophy 2026

Arai révèle son casque moto RX-7V EVO Tourist Trophy 2026
17 novembre 2025 - 

Le salon NEC Motorcycle Live qui se tient cette semaine à Birmingham (GB), réunit depuis plusieurs éditions près de 90 000 visiteurs… dont beaucoup de fans du Tourist Trophy ! C'est pourquoi Arai y présente traditionnellement sa série limitée de casque ''IoM TT''. Le modèle 2026 sera la 17ème version, plus que jamais collect'or !

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 MNC Live 12 novembre 2025 

Roof révolutionne l'enfilage du casque moto avec le Djagger

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 MNC Live 29 septembre 2025 

Le casque HJC V10 devient tout Minions

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Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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