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Toute l'actualité Business > R&D > Marques

THE GREEN TOUCHKawasaki fabrique des masques et du gel hydroalcoolique contre le coronavirus

Kawasaki fabrique des masques et du gel contre le coronavirus
22 avril 2020 - 

L'usine moto de Kawasaki à Lincoln (Nebraska), à l'arrêt suite aux mesures de confinement liées au Covid-19, utilise ses compétences et certaines de ses fournitures pour produire des produits de santé comme du gel hydroalcoolique et des masques. Explications.

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INTERVIEW BMWSelon BMW, la nouvelle norme Euro5 ne menace aucune moto de sa gamme

Selon BMW, la nouvelle norme Euro5 ne menace aucune moto de sa gamme
1er avril 2020 - 

Comment les motos BMW sont-elles préparées à la norme Euro5 ? Toutes les motos de la gamme sont-elles conformes aux nouvelles exigences réglementaires, notamment les flat twins à air ? Quelles sont les meilleures solutions pour réduire les rejets polluants ? Le constructeur allemand a accepté de répondre aux questions de notre dossier spécial Euro5 moto.

BMW
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PAMREX GRIPTOPDes plaques d'égout antidérapantes pour éviter les chutes à moto

Des plaques d'égout antidérapantes pour éviter les chutes à moto
10 mars 2020 - 

L'entreprise Saint-Gobain PAM, chargée des activités Canalisation du groupe Saint-Gobain à Pont-à-Mousson (54), développe une ingénieuse solution pour rendre les plaques d'égouts moins glissantes et éviter les pertes d'adhérence à moto : le Pamrex GripTop. Explications.

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GAME OVEREuro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 !

Euro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 !
7 février 2020 - 

La mythique GSX-R1000, relancée en grandes pompes en 2017 puis améliorée en 2019, va temporairement disparaître des catalogues Suzuki européens à cause d'Euro5. La nouvelle norme sonne aussi le glas des scooters Burgman 125, 200 et 650, référence historique parmi les maxi-scooters !

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EURO 5 MOTOComment KTM se prépare à la norme moto Euro 5

Interview : comment KTM se prépare à la norme moto Euro 5
23 janvier 2020 - 

KTM nous révèle les effets de la nouvelle norme Euro 5 sur les motos autrichiennes. Explications et interview MNC.

KTM
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HARLEY ÉLECTRIQUEUne deuxième moto électrique moins chère, un scooter et des vélos chez Harley-Davidson

Une deuxième moto électrique moins chère chez Harley-Davidson
21 janvier 2020 - 

Harley-Davidson prévoit de lancer en 2021 ou 2022 une deuxième moto électrique plus abordable que la LiveWire. A suivre également dans les concessions : un original scooter électrique et plusieurs vélos à assistance électrique (VAE)... Présentation.

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INTERVIEW MOTO VOLANTETout ce qu'il faut savoir sur la moto volante Lazareth LMV 496

Le point MNC sur la moto volante LMV 496 de Lazareth (interview)
13 janvier 2020 - 

Cédric Collao, responsable du bureau d'études chez Ludovic Lazareth, revient pour MNC sur les caractéristiques de la LMV496, une incroyable moto volante désormais fonctionnelle qui sera produite à cinq exemplaires pour 496 000 euros. Explications et interview.

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RESTEZ BRANCHÉSBMW ne prévoit pas de - grosse - moto électrique dans les cinq ans

BMW ne prévoit pas de - grosse - moto électrique dans les cinq ans
3 janvier 2020 - 

Pionnier dans l'électromobilité à quatre roues avec ses i8 et i3, BMW a dévoilé deux concepts de motos électriques en 2019. Pour autant, la marque allemande ne compte pas sortir de motos dérivées de ses Vision DC Roadster ou E-Power Roadster avant 2025. Explications.

BMW
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DÉLIRE ANGLAISJusqu'à 500 ch et 362 km/h pour la moto 8-cylindres Eisenberg V8 !

Jusqu'à 500 ch et 362 km/h pour la moto 8-cylindres Eisenberg V8 !
11 décembre 2019 - 

Zef Eisenberg, préparateur britannique de motos et de voitures extrêmes, met la touche finale à un roadster aux performances sans équivalent : l'inédit 8-cylindres en V de 3000 cc de son "EV8" revendique entre 480 et 500 ch et jusqu'à 362 km/h de vitesse de pointe ! Présentation.

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PARTENAIRE PARTICULIERInterview MNC : Plus de 10 000 motards portent un airbag évolutif In&Motion

Interview MNC : Plus de 10 000 motards portent un airbag évolutif In&Motion
29 novembre 2019 - 

Voici une petite société française au grand potentiel ! En s'associant à plusieurs équipementiers moto - dont le britannique RST, dernier en date -, In&Motion cherche à faciliter l'accès de l'airbag aux motards et à maintenir au plus haut leur niveau de protection. Interview MNC.

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Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.