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 MNC Live 16 juin 2022 

Honda et Sony vont construire des véhicules électriques pour 2025

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L'UNION EUROPÉENNE COUPE LE CONTACTLe Parlement européen favorable à la fin des moteurs thermiques en 2035

Le Parlement européen favorable à la fin des moteurs thermiques en 2035
13 juin 2022 - 

Les eurodéputés votent en faveur de la mesure phare du "Pacte vert" préconisé par la Commission européenne : l'arrêt de la vente de véhicules neufs à moteurs thermiques (essence, diesel et hybride) à partir de 2035. Explications.

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MOTOS (D')ASSISTÉESYamaha tourne autour d'une direction assistée pour motos

Yamaha développe une direction assistée pour motos
5 avril 2022 - 

Les motocross d'usine Yamaha en championnat All Japan introduisent une particularité inédite pour la saison 2022 : un prototype de direction assistée "EPS" que le blason d'Iwata compte bien généraliser sur ses autres motos ! Présentation. 

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RETOUR VERS LE FUTURLa marque canadienne Can-Am compte revenir dans la moto, en électrique et en 2024

La marque canadienne Can-Am compte revenir dans la moto, en électrique et en 2024
29 mars 2022 - 

Méconnues de notre côté de l’Atlantique, les motocross Can-Am étaient populaires en Amérique du Nord dans les années 70. Aujourd’hui spécialisée dans le 3-roues, la marque canadienne annonce revenir dans la moto au deuxième semestre 2024, avec une gamme complète... et complètement électrique ! Bande-annonce et explications.

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ÉLECTROMOBILITÉTroopy va passer aux scooters électriques Yamaha Neo’s et E01

Troopy va passer aux scooters électriques Yamaha Neo’s et E01
28 mars 2022 - 

Lancé en 2018 avec des trois-roues Tricity, Troopy disposera à l’été 2022 d’une toute nouvelle et double flotte 100 % électrique ! Fidèle à son partenaire Yamaha, l’opérateur parisien de scooters partagés en libre-service fera rouler des Neo’s (équivalent 50cc) et E01 (équivalent 125cc). Présentation.

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COURANT ALTERNATIFNouvelle charge de Yamaha dans le trial électrique avec sa TY-E 2.0

Deuxième charge de Yamaha dans le trial électrique avec sa TY-E 2.0
25 mars 2022 - 

Yamaha, qui vient de présenter de futurs scooters électriques, croit aussi en l’avenir de ce type de motorisation dans le domaine du loisir. Avec son nouveau prototype de trail TY-E 2.0, la firme nippone se relance même dans la compétition face aux thermiques de la concurrence. Explications.

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SWITCH ONVélos, B01, Neo’s et E01 : Yamaha fourre ses deux-roues dans la prise électrique

Vélos, B01, Neo’s et E01 : Yamaha fourre ses deux-roues dans la prise électrique
4 mars 2022 - 

Yamaha, qui fournit quantité de moteurs électriques aux fabricants de bicyclettes, va se brancher sur ce secteur avec des vélos complets. Les Bleus d’Iwata vont aussi relancer le "vélomoteur", proposer un nouveau Neo’s (équivalent 50 cc) et tester le concept E01 (équivalent 125 cc)... dans Paris ? Explications.

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VRAOUM VRAAAOUMYamaha livre à Toyota un V8 de 5 litres et 450 chevaux à hydrogène

Yamaha livre à Toyota un V8 de 5 litres et 450 chevaux à hydrogène
21 février 2022 - 

De nombreux motards français en sont convaincus : Yamaha est l’un des meilleurs motoristes au monde. Toyota partage cet avis et s’est justement tourné vers son vieil acolyte pour développer un gros moteur à hydrogène... et à combustion, toujours ! Et la moto dans tout cela ?

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LES CHEVILLES QUI ENFLENTAirbags CX Easyrider et Mo'cycle : pantalon, surpantalon et short gonflés !

Airbags CX Easyrider et Mo'cycle : pantalon, surpantalon et short gonflés !
18 février 2022 - 

Deux équipementiers, le français CX Air Dynamics et le suédois Mo'cycle, étendent la protection airbag aux membres inférieurs des motards et scootéristes avec un surpantalon, un jean et même un short dotés de coussins gonflables à déclenchement par câble. Le point MNC sur cette nouvelle technologie à ne pas prendre par-dessus la jambe !

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 MNC Live 16 février 2022 

[Vidéo] Triumph prêt à mettre les watts avec son roadster électrique TE-1

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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.