Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > 2007 > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2007 DIP - DAELIMMarc Caparros : la vente de deux-roues devient une grande foire

Marc Caparros : la vente de deux-roues devient une grande foire
31 janvier 2008 - La DIP est la société chargée de l'importation en France des marques Daelim (+8,5%), Fantic, Malaguti, Tomos et Ardila. Marc Caparros, son directeur commercial, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Philippe Dauviau : le scooter GP800 fait maintenant jeu égal avec la moto

Jean-Philippe Dauviau : le scooter GP800 fait maintenant jeu égal avec la moto
23 janvier 2008 - Avec 22 245 immatriculations en 2007, Piaggio affiche une hausse de 6,2% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing de Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et dévoile ses objectifs 2008.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Luc Jaguelin : nous ne sommes qu’au début de la croissance

Luc Jaguelin : nous ne sommes qu’au début de la croissance
23 janvier 2008 - En 2007, les immatriculations de Sym et Derbi ont progressé de +111% et +46%. Luc Jaguelin, directeur de Disalco Motors et Motana France (importateurs en France de ces deux marques), établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et dévoile ses objectifs 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Pierre-Laurent Feriti : Pour la première fois, Suzuki est deuxième

Pierre-Laurent Feriti : Pour la première fois, Suzuki est deuxième
23 janvier 2008 - Avec 32 096 immatriculations en 2007, Suzuki affiche une hausse de 2,9% sur le marché français du motocycle. Pierre-Laurent Feriti, responsable communication, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser

Eric Pecoraro : notre réseau de concessionnaires ne cesse de progresser
14 janvier 2008 - Avec 4 824 immatriculations en 2007, Triumph affiche une hausse de 47% sur le marché français du motocycle. Eric Pecoraro, responsable presse chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan

Pierre Laurent-Chauvet : franchement, nous espérions mieux pour Voxan
14 janvier 2008 - Importateur des marques Jialing, Jincheng et Zongshen notamment, la SIDAM avait repris en 2007 la marque française Voxan. Pierre Laurent-Chauvet, son président, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe

Karl Pernull : devenir la puissance n°1 en moto en Europe
14 janvier 2008 - Avec 5.583 immatriculations, KTM affiche une croissance de 15,8% sur le marché français du motocycle. Karl Pernull, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
KTM
3
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax

Alexandre Kowalski : un engouement s'est créé autour du Xmax
14 janvier 2008 - Avec 44 363 immatriculations, Yamaha affiche une baisse de 10,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur de la communication, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque nippone et nous dévoile ses objectifs pour 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension

Frédéric Bart : le scooter poursuit son irrésistible ascension
14 janvier 2008 - Avec 7 768 immatriculations, Peugeot affiche une hausse de 3,6% sur le marché français du motocycle. Frédéric Bart, responsable presse de Peugeot Motocycles, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque et nous expose ses objectifs 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2007Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007

Jean-Luc Mars : aucune déception n'aura marqué cette année 2007
14 janvier 2008 - Avec 5.517 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de 15,4% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Harley-Davidson France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2007 de la marque américaine et expose ses objectifs 2008.
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026