Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Bilans marché > Marques

INTERVIEW MARCHÉ 2008François Tarrou : la 1125R a besoin de temps pour s'installer

François Tarrou : la 1125R a besoin de temps pour s'installer
16 janvier 2009 - Avec 677 immatriculations en 2008, Buell affiche une baisse de -13,8% sur le marché français du motocycle. François Tarrou, directeur marketing de Buell France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque américaine et expose ses objectifs 2009.
2
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008François Tarrou : un bilan positif grâce à un réseau fort et très pro-actif

François Tarrou : un bilan positif grâce à un réseau fort et très pro-actif
16 janvier 2009 - Avec 6 677 immatriculations, Harley-Davidson affiche une hausse de +15,4% sur le marché français du motocycle. François Tarrou, directeur marketing H-D France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque américaine et expose ses objectifs 2009.
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Daniel Rivière : une année en deux temps

Daniel Rivière : une année en deux temps
16 janvier 2009 - Avec 8 247 immatriculations en 2008, Peugeot affiche une hausse de +6,2% sur le marché français du motocycle. Daniel Rivière, PDG de Peugeot Motocycles, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque française et nous expose ses objectifs 2009.
1
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Philippe Beziere : progresser en renforçant notre réseau

Philippe Beziere : progresser en renforçant notre réseau
16 janvier 2009 - Avec 5 306 immatriculations, MBK affiche une baisse de -1,4% sur le marché français du motocycle. Philippe Beziere, vice-président commercial de MBK Industries, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous dévoile ses objectifs 2009.
MBK
0
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Philippe Dauviau : notre MP3 LT ouvre une nouvelle voie

Jean-Philippe Dauviau : notre MP3 LT ouvre une nouvelle voie
16 janvier 2009 - Avec 17 150 immatriculations en 2008, Piaggio affiche une baisse de -22,9% sur le marché français du motocycle. Jean-Philippe Dauviau, directeur marketing Piaggio France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et dévoile ses objectifs 2009.
5
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Éric Pecoraro : record d'immatriculation et plus forte progression

Éric Pecoraro : record d'immatriculation et plus forte progression
16 janvier 2009 - Avec 6 097 immatriculations en 2008, Triumph affiche une hausse de +26,4% sur le marché français du motocycle. Éric Pecoraro, directeur marketing chez Triumph France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
4
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc

Jean-Michel Cavret : deuxième année record et premier en + de 750 cc
16 janvier 2009 - Avec 8 020 immatriculations, BMW affiche une hausse de +5,6% sur le marché français du motocycle. Jean-Michel Cavret, directeur de BMW Motorrad France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque allemande et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
BMW
6
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France

François Etterlé : Suzuki reste le leader de la grosse moto en France
16 janvier 2009 - Avec 31 700 immatriculations en 2008, Suzuki affiche une baisse de -3,6% sur le marché français du motocycle. François Etterlé, directeur commercial Suzuki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et nous expose ses objectifs 2009.
4
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium

Patrick Marchal : bilan très favorable avec deux motos sur le podium
16 janvier 2009 - Avec 17 886 immatriculations, Kawasaki affiche une baisse de -5,0% sur le marché français du motocycle. Patrick Marchal, directeur commercial et marketing Kawasaki France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque et expose ses objectifs 2009.
5
Envoyer cet article à un ami

INTERVIEW MARCHÉ 2008Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir

Jean-Luc Mars : construire des fondamentaux solides pour l'avenir
16 janvier 2009 - Avec 33 108 immatriculations en 2008, Honda affiche une hausse de +3,2% sur le marché français du motocycle. Jean-Luc Mars, directeur de Honda France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque japonaise et dévoile ses objectifs 2009.
5
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026 Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Routière
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Nouveautés 2026
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026