Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TRIAL
Paris, le 1er juin 1999

Une moto à deux roues motrices

Jean-Paul Desgaches cherche à commercialiser une moto de trial à deux roues motrices.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
je connais cette moto exceptionnelle allez la noir sur http://www.multimania.com/moto2x2/
Bestof: 
0
Lectures: 
40
je connais M.DESGACHES, je ne crois pas qu'il est achete sa moto à twd mais a son ami FAGE Raymond avant que twd existe .
Bestof: 
0
Lectures: 
291
Je ne sais pas qui officiellement a inventé la moto à deux roues motrices, mais je peux dire que j'ai une photo à la maison pris dans "cycle world" de 1989 (je crois) qui représente un prototype de moto sportive à deux roues motrices. Le prototype se nommait "Suzuki Nuda". Le moteur était du Suzuki GSX1100. Mais la particularité, c'est qu'elle devait avoir un volant assisté "power stearing". Pour ce qui est d'une version Trial pourquoi pas ? Salut, Yvessss
Bestof: 
0
Lectures: 
133
Bonjour, Avant de publier des articles comme celui-là (concernant des nouveaux produits), vus devriez vérifier de façon très précise vos sources... En effet, la moto à 2 roues motrices existe belle et bien mais fait l'objet d'un brevet déposé par une autre personne.
Bestof: 
0
Lectures: 
140
C'est nul! Est-il capable de vous donner un numéro de brevet justifiant de son invention? Et bien non! La raison est simple. Ce brevet appartient à la société TWD (www.twd.fr) depuis trés longtemps. M.DESGACHE nous a simplement acheté un prototype (qui n'est pas fonctionnel, en plus!) Cordialement,

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net