Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 10 décembre 2009

Sébastien Poirier, nouveau DG de la FFM

Suite au départ le 31 décembre prochain de Daniel Barthélemy " après 13 ans de bons et loyaux services " en tant que directeur général et directeur technique national de la Fédération française de motocyclisme (FFM), c'est Sébastien Poirier, actuel DG adjoint, qui prendra les responsabilités de directeur général.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'espère qu'en bon juriste et avec l'aide du Président, il s'attaquera à la réforme des statuts de la FFM, notamment en ce qui concerne la représentation des licenciés à l'AG. 50 personnes pour défendre les intéréts de 60.000 pratiquants, ca fait vraiment mince. Il en faudrait au moins 150, avec un scrutin proportionnel pondéré. Et comme cela, les présidents de ligue pourront s'occuper de leur ligue sans aller voir ce qui se passe à Paris

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net